近來，北京市新能源汽車準(zhǔn)入將從目錄制轉(zhuǎn)變?yōu)閭浒钢频南�息引發(fā)業(yè)界熱議。專家認(rèn)為，這是北京新能源汽車政策破冰的第一步，但由于備受市場關(guān)注的插電式混動車型仍將被拒之門外，而純電動車型可選數(shù)量本就不多，其實際意義十分有限。

　　北京取消新能源車目錄

　　家住北京天通苑社區(qū)的宋先生工作地點卻在大興，為了上下班方便，宋先生急需一輛代步車，但搖號幾年未果，宋先生不得不把目光轉(zhuǎn)向了能享受單獨搖號政策的新能源汽車。

　　2014年1月23日，北京市發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》，根據(jù)這一規(guī)定，凡是符合條件的新能源小客車將被納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，并獲得北京市財政補(bǔ)貼，進(jìn)入北京市搖號系統(tǒng)的單獨搖號池進(jìn)行搖號。

　　然而，在逛了幾乎所有有新能源車出售的4S店后，宋先生依然沒有選到中意的車型。這是因為，目前北京的新能源汽車只局限于純電動汽車，且只有7款車入圍了《目錄》，分別為北汽E150EV、比亞迪e6、江淮和悅iEV、北汽C70GB、比亞迪騰勢、華晨寶馬之諾和上汽榮威E50，可選余地不大。其中，華晨寶馬之諾還處于“只租不售”的階段，相當(dāng)于只有6款車能參加北京的單獨搖號政策。

　　宋先生說，北京市場上的新能源車車型太少且價格也不便宜，以比亞迪e6為例，除去各種補(bǔ)貼后，售價仍然在20萬左右，“這個價位都能買輛很不錯的燃油車了，聽說現(xiàn)在北京的新能源車政策有新動向，還是再等等看吧”。

　　據(jù)了解，宋先生所說的北京新能源車政策的新動向是指，北京市新能源汽車準(zhǔn)入方式有所調(diào)整，先前的新能源汽車目錄方式將改為備案方式。車型只要備案即可在北京銷售、上牌。這意味著，所有國產(chǎn)純電動汽車都可以進(jìn)京銷售、上牌，享受財政補(bǔ)貼。

　　前不久，北京市科委新能源與新材料處處長許心超透露說，“按照中央要求，北京的新能源準(zhǔn)入方式將改變，由目前的目錄制轉(zhuǎn)變?yōu)閭浒钢啤４撕螅�北京市政府將加�?qiáng)事中和事后的監(jiān)管。”

　　不過，時至今日，記者仍未從任何官方公告中看到關(guān)于《目錄》廢止的正式通知。有消息說，北京市經(jīng)信委正在對這一政策的實際操作進(jìn)行論證。