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中國(guó)鋼鐵業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的機(jī)遇分析
2015/3/11 8:33:45 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: “互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的機(jī)遇———全國(guó)政協(xié)委員干勇談鋼鐵轉(zhuǎn)型升級(jí)方向“我國(guó)鋼鐵行業(yè)遇到一個(gè)很好的機(jī)遇。”3月6日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)干“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的機(jī)遇———全國(guó)政協(xié)委員干勇談鋼鐵轉(zhuǎn)型升級(jí)方向
“我國(guó)鋼鐵行業(yè)遇到一個(gè)很好的機(jī)遇。”3月6日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)干勇在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者專訪時(shí)表示,“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的模式將改變整個(gè)鋼鐵的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),甚至可能包括整個(gè)流程制造業(yè)。
中國(guó)鋼鐵業(yè)的大機(jī)遇
干勇口中的鋼鐵機(jī)遇,與今年政府工作報(bào)告所提的“中國(guó)制造2025”分不開。“‘中國(guó)制造2025’是一個(gè)目標(biāo),即中國(guó)在2025年要進(jìn)入全世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的第二方陣。”他解釋道,“‘中國(guó)制造2025’,是讓包括鋼鐵在內(nèi)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)真正轉(zhuǎn)型升級(jí)、進(jìn)入國(guó)際一流,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)健康壯大。”
他認(rèn)為,這對(duì)于我國(guó)鋼鐵業(yè)而言,是一個(gè)很好的機(jī)遇。因?yàn)?我國(guó)鋼鐵業(yè)的實(shí)體建設(shè)強(qiáng)大,雖然產(chǎn)能過剩,但是裝備技術(shù)一流,而且工廠的流程布局合理。“我們新建了一批具有三項(xiàng)功能的新一代可循環(huán)鋼鐵流程特點(diǎn)的鋼廠,像日本就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)。日本的鋼廠都是20世紀(jì)80年代以前建設(shè)的,而我們最近20年建了很多新的鋼廠,如首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈等。”
據(jù)介紹,我國(guó)鋼鐵業(yè)在流程方面已經(jīng)進(jìn)行了兩次革命。一次是“十一五”期間,以首鋼京唐為代表的新一代可循環(huán)流程,實(shí)現(xiàn)了鋼鐵產(chǎn)品制造、能源可轉(zhuǎn)化和廢棄物循環(huán)利用三大功能。另一次是“十二五”期間,在這個(gè)流程的基礎(chǔ)上把所有物質(zhì)流和能源流進(jìn)行協(xié)同優(yōu)化,再建立全過程的數(shù)字仿真,進(jìn)行三級(jí)自動(dòng)控制,包括基礎(chǔ)控制、總體控制和上面的整個(gè)ERP建設(shè)。
現(xiàn)在,鋼鐵行業(yè)要轉(zhuǎn)型升級(jí),須要進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本、節(jié)能環(huán)保、穩(wěn)定質(zhì)量。“中國(guó)制造2025”已經(jīng)提供了快車道,如何實(shí)現(xiàn)具體提升?“要記住現(xiàn)在的形勢(shì)有變化———由于互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn),單一的企業(yè)經(jīng)濟(jì)體競(jìng)爭(zhēng)變成了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體競(jìng)爭(zhēng),即在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下,利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)構(gòu)成的一個(gè)總體網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)經(jīng)濟(jì)服務(wù)平臺(tái)。”干勇強(qiáng)調(diào)。
“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)學(xué)
從單一的企業(yè)經(jīng)濟(jì)體競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_(tái)經(jīng)濟(jì)體競(jìng)爭(zhēng),干勇委員認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)可以學(xué)習(xí)馬云的阿里巴巴模式,把鋼鐵企業(yè)、供應(yīng)商、用戶、金融機(jī)構(gòu)、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、貿(mào)易機(jī)構(gòu)、物流配送機(jī)構(gòu)等,全部放到一個(gè)大平臺(tái)上,大家共同經(jīng)營(yíng),共同盈利,共享成果。這樣的平臺(tái)經(jīng)濟(jì),可以解決信息不對(duì)稱的問題,減少中間貿(mào)易環(huán)節(jié),提升效率,降低成本,而且依托大數(shù)據(jù)技術(shù),能夠更高效地直接服務(wù)客戶。干勇認(rèn)為平臺(tái)的作用具體體現(xiàn)在以下4個(gè)方面。
第一,供需信息在平臺(tái)上互聯(lián)互通。鋼鐵企業(yè)可以把所有的供應(yīng)商和用戶拉到這樣的平臺(tái)上,通過電子商務(wù)的方式,采購(gòu)物料、原料如鐵礦石、煤炭,并把鋼材直接銷售到用戶,而不再通過龐大的中間貿(mào)易商。
第二,物流配送也在網(wǎng)上解決。在這個(gè)平臺(tái)上,用戶對(duì)產(chǎn)品形狀、規(guī)格、性能、精度、價(jià)格等需求信息一目了然,鋼鐵產(chǎn)品在網(wǎng)上設(shè)計(jì)好后,由各處設(shè)立的物流加工點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)加工,并通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行平衡調(diào)度,快速安排物流配送。
第三,金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的加入。金融服務(wù)機(jī)構(gòu)集合在平臺(tái)上,可以為平臺(tái)上的企業(yè)提供借貸、賒銷、保險(xiǎn)和技術(shù)方案資金支持等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)資金的快速流通和支撐作用,真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合。
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