深圳市經(jīng)信委昨日發(fā)布消息，商務(wù)部已正式批復(fù)同意在深圳前海開(kāi)展“平行進(jìn)口汽車(chē)”試點(diǎn)，深圳由此成為繼上海之后全國(guó)第二個(gè)獲批開(kāi)展此項(xiàng)試點(diǎn)的城市。

　　由于平行進(jìn)口經(jīng)銷商直接從國(guó)外拿貨，省去了總經(jīng)銷商費(fèi)用和國(guó)內(nèi)宣傳經(jīng)營(yíng)成本，加之價(jià)格會(huì)隨外幣實(shí)際匯率浮動(dòng)，理論上，同款車(chē)平行進(jìn)口售價(jià)比4S店便宜20%~30%。但在實(shí)際操作中，到底能便宜多少還有待觀察。

　　什么是平行進(jìn)口車(chē)？

　　指未經(jīng)跨國(guó)汽車(chē)廠商和在華總經(jīng)銷商授權(quán)進(jìn)口的，由經(jīng)銷商直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車(chē)，與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道（俗稱4S店）“平行”并存。

　　根據(jù)進(jìn)口地劃分，又有“美規(guī)車(chē)”“中東版”“歐版（或德版）”“加版”等類別，以區(qū)別于通過(guò)廠家授權(quán)渠道、針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售的“中規(guī)車(chē)”。

　　2015年2月15日，上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)正式開(kāi)閘。時(shí)隔不到一月，商務(wù)部日前已正式批復(fù)同意在深圳前海開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)，深圳由此成為繼上海之后全國(guó)第二個(gè)獲批開(kāi)展此項(xiàng)試點(diǎn)的城市。

　　深圳汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)將依托前海區(qū)位優(yōu)勢(shì)，改變現(xiàn)有傳統(tǒng)進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷模式，加速汽車(chē)流通及服務(wù)的模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合，持續(xù)增創(chuàng)前海在國(guó)際貿(mào)易特別是汽車(chē)進(jìn)口領(lǐng)域的新優(yōu)勢(shì)。

　　辣么，平行進(jìn)口車(chē)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有哪些主要優(yōu)勢(shì)？

　　1、價(jià)格優(yōu)勢(shì)　

　　平行進(jìn)口車(chē)?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制，比較自由，因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠，通常平行進(jìn)口車(chē)比中規(guī)車(chē)價(jià)格要低10%~20%，部分甚至達(dá)到30％。

　　消息人士稱，我國(guó)支持平行進(jìn)口車(chē)，目的之一也是為了打擊“中規(guī)車(chē)”價(jià)格虛高的現(xiàn)象。與國(guó)外市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)新車(chē)尤其是進(jìn)口車(chē)價(jià)格仍然過(guò)高。以豐田一款大型SUV車(chē)型為例，目前國(guó)內(nèi)4.0L低配版的價(jià)格約為80萬(wàn)元，而在非中規(guī)車(chē)經(jīng)銷商處，這款車(chē)價(jià)格不到53萬(wàn)元。

　　以一直熱銷的保時(shí)捷3.0T卡宴SHybrid為例，其官方售價(jià)為141.1萬(wàn)元，而配置相近的美規(guī)車(chē)型售價(jià)只要90萬(wàn)元左右。“若上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)成功，整個(gè)進(jìn)口車(chē)售價(jià)將便宜15%以上，而百萬(wàn)元以上的豪華車(chē)優(yōu)惠幅度將達(dá)20%-30%。”上海自貿(mào)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。這給進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊不容小覷。

　　2、車(chē)型和提車(chē)時(shí)間優(yōu)勢(shì)

　　海外新車(chē)上市后，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢��?chē)廠商戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國(guó)上市。但作為平行進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，在這方面就有著天然的優(yōu)勢(shì)——自由在海外采購(gòu)后，再運(yùn)至國(guó)內(nèi)銷售，省去了很大一部分新車(chē)等待時(shí)間。

　　3、款型配置更豐富

　　能夠購(gòu)買(mǎi)中國(guó)沒(méi)有的海外車(chē)型，也是平行進(jìn)口車(chē)的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。一般為了符合中國(guó)市場(chǎng)定位策略，汽車(chē)廠商在將海外車(chē)型進(jìn)口到中國(guó)后都會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整、改裝。而平行進(jìn)口車(chē)直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口，款型與中規(guī)車(chē)并不一定一致。例如奔馳GL350，在國(guó)內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車(chē)型，而通過(guò)平行進(jìn)口，就可以買(mǎi)到柴油版。

　　此外，一些尚未在國(guó)內(nèi)銷售的豪華跑車(chē)、皮卡、房車(chē)車(chē)型，也可以在平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷商處購(gòu)買(mǎi)。

　　4、售后問(wèn)題

　　在上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)前，平行進(jìn)口汽車(chē)處于一種灰色地帶。雖然價(jià)格較為便宜，但短板在于沒(méi)法享受?chē)?guó)內(nèi)4S店的三包及售后服務(wù)。為解決這一問(wèn)題，平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)的主要內(nèi)容就是保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

　　對(duì)于平行進(jìn)口汽車(chē)的售后問(wèn)題，上海官方2015年1月發(fā)布了《關(guān)于在中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)的通知》，通知指出，試點(diǎn)企業(yè)及其在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的汽車(chē)經(jīng)銷商，應(yīng)依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車(chē)三包、平均燃料消耗量核算等義務(wù)。