-
五年內(nèi)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)將增至30萬輛
2015/3/19 8:33:17 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 3月18日電交通運(yùn)輸部今日下發(fā)關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實施意見。至2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽3月18日電交通運(yùn)輸部今日下發(fā)關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實施意見。至2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運(yùn)營效率和安全水平明顯提升。
為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用,交通運(yùn)輸業(yè)作為新能源汽車推廣應(yīng)用的重要領(lǐng)域,是公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的主力軍。將加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線,以服務(wù)綠色交通建設(shè)為目標(biāo),以優(yōu)化交通運(yùn)輸能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)為核心,創(chuàng)新推廣應(yīng)用模式、落實扶持政策、完善體制機(jī)制,加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。
實施意見要求,至2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運(yùn)營效率和安全水平明顯提升。
至2020年,新能源汽車占城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛的比例顯著提升,充換電配套設(shè)施服務(wù)更加完善。公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低于30%;京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低于35%。到2020年,新能源城市公交車達(dá)到20萬輛,新能源出租汽車和城市物流配送車輛共達(dá)到10萬輛。
新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營效率明顯提升,純電動汽車運(yùn)營效率不低于同車長燃油車輛的85%。投入交通運(yùn)輸行業(yè)的新能源汽車可靠性顯著增強(qiáng),車輛故障率明顯降低。
新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的法規(guī)政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系基本建立,可持續(xù)發(fā)展的機(jī)制比較完善;新能源汽車購買、運(yùn)營、維護(hù)成本顯著下降,交通運(yùn)輸企業(yè)購買使用新能源汽車的主動性明顯增強(qiáng)。
實施意見同時要求,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施”原則,編制交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案和年度實施計劃,并合理確定車型和運(yùn)力規(guī)模。鼓勵集約化程度高、管理制度完善、運(yùn)營規(guī)范的交通運(yùn)輸企業(yè)投資使用新能源汽車和建設(shè)充換電設(shè)施。根據(jù)新能源汽車技術(shù)特點、本地實際和運(yùn)營需求,優(yōu)化運(yùn)營調(diào)度和設(shè)施布局,提高新能源汽車的運(yùn)營效率。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:[email protected]。