昨天，合并后的滴滴快的發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)專車服務管理及乘客安全保障標準》。這是國內(nèi)首款針對互聯(lián)網(wǎng)專車服務推出的安全管理標準。其中出現(xiàn)事故“先行賠付”在交通業(yè)尚屬先例。

　　每行駛5000公里須監(jiān)測保養(yǎng)

　　《標準》明確規(guī)定，所有車輛必須具備國家規(guī)定的安全行駛條件，行駛手續(xù)齊全，運行狀態(tài)良好；必須具備有效的交通責任強制險、車輛保險和司乘保障；所有車輛的車齡均為五年以內(nèi)，且均為知名品牌的中高端車型。定期檢查車輛的運行狀態(tài)，車輛每行駛達到5000公里，專車平臺或合作租賃公司將進行安全監(jiān)測和車輛維修保養(yǎng)。

　　除了對專車有要求，《標準》對司機也有嚴格的規(guī)定：駕駛員具備三年以上駕齡并通過駕駛技術考核；對駕駛員進行無犯罪記錄檢查和交通違章檢查；駕駛員入職前必須通過嚴格的培訓與考試，包括筆試、路考、服務禮儀等。

　　整個服務過程可以全程記錄

　　《標準》還規(guī)定對車輛和司機進行嚴格的實時監(jiān)控。通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術手段，對服務車輛的位置和狀態(tài)進行全程實時的監(jiān)管，同時對駕駛員服務記錄、服務路線安全監(jiān)管、服務態(tài)度和駕駛員連續(xù)工作時間進行全面監(jiān)管。滴滴快的負責人表示，從乘客下單開始的整個服務過程到最終的支付，專車都可以全程記錄。

　　出現(xiàn)意外事故先行賠付

　　針對專車服務中出現(xiàn)的意外事故，《標準》明確提出了先行賠付保障機制，解除乘客后顧之憂。據(jù)了解，把“先行賠付”制度運用于解決提高乘客安全保障服務，在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例。

　　對于服務中產(chǎn)生的乘客投訴，《標準》給予乘客任性的權利：乘客在專車服務結束后可直接在軟件內(nèi)進行評價和打分，當周累計評價不達標的司機都將被“靜默”，即不再派發(fā)訂單，直到重新培訓合格后方可接單，超過三周評價不達標的司機將直接解除合同。

　　對于無故爽約、飛單的司機，一經(jīng)核實立即解除合同。乘客如果對費用有疑問，可以拒絕支付并撥打客服電話進行處理。