當(dāng)前,鋼市供給過(guò)剩、需求萎縮、供大于求的買(mǎi)方市場(chǎng)格局遲遲難以改善,鋼貿(mào)商經(jīng)營(yíng)困難,效益縮水,甚至虧本經(jīng)營(yíng),很多鋼貿(mào)企業(yè)陷入困境,有的被迫倒閉,淘汰出局。中國(guó)鋼貿(mào)商生存現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告顯示,自2012年鋼貿(mào)危機(jī)爆發(fā)以來(lái),上海有近70%、全國(guó)其他地區(qū)約有30%的鋼貿(mào)商退出鋼貿(mào)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)企業(yè)從20萬(wàn)家迅速減縮至10萬(wàn)家左右。鋼貿(mào)商采取何種經(jīng)營(yíng)方式才能走出困境,實(shí)現(xiàn)突圍呢?

　　鋼貿(mào)業(yè)五大新常態(tài)

　　當(dāng)前,鋼貿(mào)商面臨的經(jīng)營(yíng)環(huán)境依然嚴(yán)峻,企業(yè)生存現(xiàn)狀出現(xiàn)五大新常態(tài):

　　一是微利甚至無(wú)利已成為鋼材市場(chǎng)的新常態(tài)。在鋼價(jià)易跌難漲的環(huán)境下,鋼貿(mào)商一改以往賭行情的模式,普遍采取按需采購(gòu)、輕倉(cāng)操作、落袋為安的營(yíng)銷策略,堅(jiān)持快進(jìn)快出、薄利多銷。鋼貿(mào)行業(yè)成為最不賺錢(qián)的行業(yè)之一,進(jìn)入微利甚至無(wú)利時(shí)代。

　　二是單一盈利模式過(guò)時(shí)成為鋼貿(mào)行業(yè)的新常態(tài)。隨著鋼鐵電商的崛起,鋼價(jià)越來(lái)越透明,鋼貿(mào)商傳統(tǒng)的低買(mǎi)高賣(mài)、低吸高拋式賺差價(jià)盈利模式已經(jīng)不適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)的變化。

　　三是新型定價(jià)模式的探索和應(yīng)用成為新常態(tài)。隨著鋼材市場(chǎng)持續(xù)疲軟低迷,鋼價(jià)一路下跌,鋼廠單一的計(jì)劃協(xié)議訂貨難以確保鋼貿(mào)商的利益。鋼貿(mào)商退出鋼廠的代理行列,導(dǎo)致鋼廠訂單減少、銷售不暢、庫(kù)存上升。為此,鋼廠出臺(tái)新型的定價(jià)模式,例如一單一議、后結(jié)算、鎖價(jià)、共同定價(jià)、貼近市場(chǎng)定價(jià)、傭金模式等。

　　四是鋼貿(mào)行業(yè)逐漸淡出高杠桿融資運(yùn)作領(lǐng)域成為新常態(tài)。自2012年鋼貿(mào)危機(jī)爆發(fā)之后,“防火防盜防鋼貿(mào)”,銀行談鋼貿(mào)而色變,收緊了對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)的貸款。如今83%的鋼貿(mào)企業(yè)資金杠桿已不超過(guò)3倍,以往多次質(zhì)押獲得10倍乃至更高杠桿的鋼貿(mào)商幾乎絕跡,鋼貿(mào)圈正在逐漸淡出高杠桿融資運(yùn)作領(lǐng)域。

　　五是鋼鐵電商改變鋼貿(mào)業(yè)態(tài)成為新常態(tài)。當(dāng)前鋼貿(mào)行業(yè)進(jìn)入大變革時(shí)代,其變革的方向是減少流通環(huán)節(jié),降低經(jīng)營(yíng)成本,提高企業(yè)效率,重構(gòu)信貸信任。鋼鐵電商正是符合這一鋼貿(mào)業(yè)態(tài)變化的方向。鋼鐵電商的盈利模式既有利于鋼廠快速出貨,也能夠幫助貿(mào)易商和終端用戶實(shí)現(xiàn)融資(供應(yīng)鏈金融),自身還能通過(guò)物流(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送)形成閉環(huán),識(shí)別和防范風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)廠商的盈利。因此,鋼鐵電商是鋼鐵流通業(yè)變革的必然趨勢(shì),如今鋼廠、鋼貿(mào)商、物流商紛紛涉足鋼鐵電商領(lǐng)域,全國(guó)已有200家鋼鐵電商企業(yè),占全國(guó)大宗商品電子商務(wù)企業(yè)總量的25%左右。

　　四大對(duì)策適應(yīng)新常態(tài)

　　在采訪中,一些鋼貿(mào)商對(duì)記者表示,鋼貿(mào)行業(yè)已經(jīng)步入微利時(shí)代,鋼貿(mào)商的日子很難過(guò)。但只要找對(duì)了法子和路子,鋼貿(mào)企業(yè)仍能得到很好的發(fā)展。法子和路子在哪兒?眾多堅(jiān)守鋼貿(mào)陣地的鋼貿(mào)企業(yè)正在探索和實(shí)踐,提出適應(yīng)鋼材市場(chǎng)新常態(tài)的運(yùn)行模式。

　　一是鋼貿(mào)商要從“倒?fàn)敗笔降馁Q(mào)易商轉(zhuǎn)變?yōu)榉��?wù)商,賺服務(wù)的錢(qián)。長(zhǎng)期以來(lái),鋼貿(mào)企業(yè)沿用的是傳統(tǒng)的低買(mǎi)高賣(mài)經(jīng)營(yíng)方式,但在當(dāng)前鋼材價(jià)格持續(xù)單邊下跌的情況下,鋼材出廠價(jià)和市場(chǎng)價(jià)經(jīng)常出現(xiàn)“倒掛”,鋼貿(mào)商低買(mǎi)高賣(mài)的經(jīng)營(yíng)方式已經(jīng)行不通了,有時(shí)囤貨就意味著虧損。因此,鋼貿(mào)商必須改變經(jīng)營(yíng)策略和營(yíng)銷模式,從貿(mào)易商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,從商品流通商轉(zhuǎn)向供應(yīng)商、服務(wù)商,為客戶提供加工、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、融資等一條龍服務(wù),在為下游終端用戶提供增值服務(wù)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。拿一家鋼貿(mào)公司老總的話說(shuō),就是“要賺服務(wù)的錢(qián)”。