3月份國內板材市場價格較節前有所緩和，尤其正月十五過后，下游需求逐步啟動，市場采購出現階段性的集中釋放。加之國家對環保的強硬態度，特別是為迎合冬奧會申辦工作，以華北地區為主鋼廠成為環保部門主要檢查和治理的重點鋼鐵生產企業，減產、限產，甚至停產的消息層出不窮，由此產生的直接或間接的拉動效應速度蔓延，市場價格出現一個明顯的拉漲行情。加之春節囤貨較少，節后在拉漲的情緒當中，中間商搶貨的較多，一定程度助推了價格的上揚。其中以熱軋和中厚板漲幅較明顯，但冷軋和涂鍍等慢熱品種繼續保持不溫不火，甚至處于低位下探之中不能自拔。

　　3月臨近尾聲，4月份板材市場繼續拉漲，還是理性回歸呢?具體來看：

　　1.出廠價格繼續下調

　　鋼廠方面，寶鋼4月份出廠價格熱軋、冷軋下調100元，鍍鋅下調200元，彩涂不變。武鋼4月份熱軋、鍍鋅下調100元，中板下調80元，冷軋下調50-100元，彩涂不變。鞍鋼熱軋下調50元，冷軋下調150元，中厚板、彩涂平穩，鍍鋅下調250元。本鋼4月份各品種下調300-400元不等;首鋼4月份中厚板平穩，冷軋板卷下調150元;河北鋼鐵4月份熱軋、冷軋下調100元，中厚板、鍍鋅卷板下調200元，彩涂維持平穩。

　　2.市場庫存以漲為主

　　3月份國內板材市場庫存以漲為主，個別地區略有減少。截至3月20日熱軋板卷庫存量272.12萬噸，比上月同期漲17.06%，比去年同期降29.95%;國內冷軋板卷庫存量140.03萬噸，比上月同期漲4.35%，比去年同期低12.74%;國內中厚板庫存量98.55萬噸，比上月同期漲10.38%，比去年同期低30.8%。

　　3.下游需求啟動中謹慎樂觀

　　據匯豐控股和數據編撰機構Markit統計數據顯示，3月份匯豐中國制造業采購經理人指數初值為49.2%，創去年4月以來新低。在主要分項指數中，制造業產出指數初值為50.8%，為兩個月以來低點;新訂單指數連續兩個月下滑并跌破50的榮枯分界線，達到49.3%，創11個月低點;就業指數降至47%，連續第17個月低于50%，為2009年2月以來低點;采購價格指數小幅回升至44.7%，但仍處于萎縮區間。中國制造業活動小幅下滑，整體新業務訂單下降，就業減少。受益于國際油價下跌，制造業企業投入成本下滑。

　　從汽車方面來看，據中汽協統計數據顯示，2月份汽車產銷分別完成163.18萬輛和159.33萬輛，比上月分別下降28.7%和31.3%，比上年同期分別下降0.4%和0.2%。1-2月，汽車產銷分別完成391.91萬輛和391.29萬輛，比上年同期分別增長6.2%和4.3%，增幅比上年同期分別下降5.2和6.5個百分點。

　　從船舶方面來看，據中船協統計數據顯示，1-2月全國造船完工556萬載重噸，同比增長34.1%。承接新船訂單382萬載重噸，同比下降78.9%。2月底，手持船舶訂單14760萬載重噸，同比增長1.8%，比2014年底下降1.2%。1-2月全國完工出口船500萬載重噸，同比增長36.9%;承接出口船訂單347萬載重噸，同比下降78.1%;2月末手持出口船訂單14140萬載重噸，同比增長9.6%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的90%、90.8%和95.8%。