昨日下午發改委正式下發通知，按照現行成品油價格形成機制，決定自3月26日24時起，將汽、柴油價格每噸分別下調240元、230元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別下調0.18元和0.2元。

　　這是今年成品油價格的第5次調整，也是春節后的首次下調，分析師表示，隨著本次調價兌現，國內大多數地區的汽油零售價在歷經近一個月的六元時代后，“五元大軍”將重奪陣地，普通私家車每500公里燃油費用將會因此減少7-10元左右，利好即將到來的清明小長假出游。

　　多地93號汽油零售價重返“5時代”

　　自國內油價3月12日調價擱淺以來，國際油價走勢偏弱，各社會分析機構監測的一攬子原油變化率不斷負向加深，不過后期美元走軟逐漸蓋過原油供應過剩的影響，國家油價出現小漲，因此雖然國內油價本輪下調無懸念，但幅度收窄。

　　卓創分析師徐娜介紹說，當前除海南省以及實施國五標準柴油的少數地區外，全國大部分地區93#汽油價格約在6.15元/升。因此隨著本次調整幅度實施，93#汽油價格將降至5.95元/升附近，這意味著國內多數地區的汽油零售升價在歷經進一個月的六元時代后，“五元大軍”將重奪陣地。

　　此次成品油價格下調后不久便是清明小長假，隨著氣溫回升，外出賞花踏青的游客增加。油價下調無疑對消費者出行是一個利好。

　　此前，相關部門已經公布了清明節假期高速路免通行費的通知，在下周將會迎來出行的小高峰，汽油需求會受此支撐呈現小幅增長趨勢。隆眾成品油分析師薛群介紹，據隆眾測算，油價下調以后，普通私家車每500公里燃油費用將會減少7-10元左右。

　　“同時，大型物流運輸車輛的費用也會有所減少，以大型物流運輸車輛為例，平均每1000公里，燃油費用會減少70元左右”薛群表示，一季度，國內需求恢復緩慢，導致物流運輸行業運營情況不佳，4月份，隨著道路、基建、煤礦等工業開工，會對物流需求帶來一定支撐，柴油需求也會相應恢復。