滬昆高鐵路線走向示意圖

自4月5日起，滬昆高鐵貴州段正式進入封閉式聯調聯試階段，整個聯調聯試工作將于6月份完成，預計6月底滬昆高鐵貴州段開通營運。昨天，CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車(黃醫生)從貴陽北動車所出發，拉開了滬昆高鐵貴州段聯調聯試的序幕。

據悉，此次聯調聯試時間由105天縮短為91天，開通后，貴陽駛往北京、上海、南京、福州、鄭州、天津等10多個省會城市半天即可到達，周邊省會等城市2至3個小時即可到達。

檢測車第一天只到凱里南站

昨日13時許，CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車(黃醫生)從貴陽北動車所出發，在貴陽北站停留約1小時后，“黃醫 生”沿著滬昆高鐵貴州段上線行駛，拉開了滬昆高鐵貴州段聯調聯試的序幕。昨日，CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車出發車次為55002，返回車 次為55003，從貴陽北站出發，沿途經過貴陽東站、貴定北站、凱里南站，之后從凱里南站原路返回，昨日的聯調聯試只到凱里南站。成都鐵路局機務、電務、 車輛、供電等各個部門專業技術人員上車檢測各項指標數據，搜集安全隱患，逐一消除。

據介紹，在91天的聯調聯試中，檢測的項目主要有軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通信系統、信號系統、客運服務系統、自 然災害及異物侵限監測系統等，還將進行列車逐級提速、重聯動車組逐級提速、選線拉通等試驗。另外，還要驗證路基、軌道、道岔、橋梁等結構工程的適用性，檢 驗相關系統間接口關系。如果一切正常，滬昆高鐵貴州段將于今年6月底開通營運。據了解，CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車于3月29日22時許 到達貴陽北站動車所，該檢測車最高時速420公里，是國內最先進的高鐵檢測車。

昨日，“黃醫生”主要對車上的電磁環境等測試，因為檢測需要，時速僅有60公里，2個小時到達凱里南站，下午19時許返回貴陽北站。“第一次上線試跑，線路、信號、接觸網等設備正常，情況良好。”車上一名參加聯調聯試的工作人員說道。

貴州東段開通后貴陽北新增24對動車

滬昆高鐵貴州東段開通，貴陽可直達滬昆高鐵沿線城市。記者從相關渠道了解到，待滬昆高鐵貴州東段開通后，貴陽北站將新增高速動車24對，其中，直通21對(成都鐵路局擔當9對)、管內(成都鐵路局管轄)3對，具體為：

直通動車，成都鐵路局擔當9對：貴陽北-北京西1對，貴陽北-上海虹橋2對，貴陽北-廈門1對、貴陽北-武漢1對、貴陽北-鄭州1對、貴陽北-長沙2對、貴陽北-南昌西1對。

外局擔當12對：北京西-貴陽北1對(北京鐵路局擔當)、上海虹橋-貴陽北3對(上海局擔當)、南京南-貴陽北1對(上海局擔 當)、福州-貴陽北1對(南昌局擔當)、南昌西-貴陽北1對(南昌局擔當)、武漢-貴陽北1對(武漢局擔當)、鄭州-貴陽北1對(鄭州局擔當)、長沙-貴 陽北2對(廣州局擔當)、濟南西-貴陽北1對(濟南局擔當)。

成都鐵路局管內3對：貴陽北-玉屏3對(與直通套跑)。