一、國內二手船市場

　　3月份，國內二手船市場開始步入正軌，成交量增加，二手船價格以低位震蕩調整為主。上海船舶價格指數（SPI）本月平均值為869.00點，環比上漲1.31%。從中國船舶交易信息平臺統計，本月國內二手船市場共計成交各類船舶632艘、84.39萬DWT、交易金額9.48億元人民幣，環比上月分別增加120.21%、157.84%、131.78%。成交船舶平均船齡7.91年，環比減少5.49%。

　　按船型統計，本月成交情況如下：干散（雜）貨船535艘，油輪8艘，多用途船（含集散兩用船）29艘，工程（含工作船）10艘，駁船6艘，集裝箱船5艘，化學品船2艘，拖輪3艘，廢鋼船1艘，其他船型33艘。按交易金額計，位列前三位的分別是：⑴蕪湖市長江船舶交易市場1.67億元人民幣；⑵南京市船舶交易經營管理服務有限公司1.46億人民幣；⑶上海航運交易所1.34億元人民幣。按艘數計，位列前三位的分別是：⑴蕪湖市長江船舶交易市場127艘；⑵湖州船舶交易市場有限公司75艘；⑶鹽城市中川船舶交易服務有限公司74艘。

　　散貨船價格以漲為主，成交量回升

　　3月份，國內沿海散貨運輸市場依舊嚴峻，運價繼續下行，國內沿海運價指數（CBFI）平均值為828.90點，環比下降3.20%。在市場低迷情況下，營運成本較低的船舶在市場具有競爭優勢，1000載重噸的沿海散貨船因配員少船舶工資成本低而備受青睞，船價上漲。內河散貨船因上月船價跌幅過大而出現反彈。據上海航交所統計，5年船齡的從事沿海運輸ZC船級的1000DWT、5000DWT型散貨船，本月平均估價分別為140.75萬元人民幣、730.27萬元人民幣，環比漲跌+6.55%、-0.54%；5年船齡的從事內河運輸ZC船級的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT型散貨船，本月平均估價分別為54.81萬元人民幣、103.97萬元人民幣、206.80萬元人民幣、273.70萬元人民幣，環比漲跌+3.48%、-0.13%、+3.49%、+1.51%。本月，沿海散貨船價指數（CBPI）平均值為934.22點，內河散貨船價指數（IBPI）平均值為937.51點，環比上月上漲3.80%、2.08%。因氣溫回暖，用電需求降低，煤炭運價繼續下探，預計國內散貨船價格短期內以振蕩疲軟為主。

　　3月份，國內二手散貨船市場成交增加。從中國船舶交易信息平臺統計，國內進場交易的二手散貨船共成交535艘，65.03萬載重噸，交易金額6.69億元人民幣，環比上月分別增加129.61%、147.36%、138.93%。成交船舶平均噸位為1215載重噸，環比增加138.93%；平均船齡為7.94年，環比降低7.07%。其中20000-30000載重噸的散貨船成交1艘，10000-20000載重噸的散貨船成交7艘，5000-10000載重噸的散貨船成交19艘，2000-5000載重噸的散貨船成交48艘，1000-2000載重噸的散貨船成交94艘，其余成交的散貨船均為1000載重噸及以下。按航區統計，內河散貨船成交495艘，53.95萬載重噸，成交金額5.38億元人民幣，環比分別增加143.84%、197.90%、198.89%；沿海散貨船成交40艘，11.08萬載重噸，成交金額1.32億元人民幣，環比分別增加33.33%、35.62%、30.69%。近期，市場3000DWT、5000DWT、16000DWT及40000DWT左右的沿海散貨船掛牌出售明顯增加，價格有一定的彈性空間，但散貨船運輸市場低迷，買家表現謹慎。