昨日下午，中央層面的第三批首場公車拍賣，也即中央公車拍賣的第八場，在北京花鄉舊車交易市場落槌。

　　本場拍賣會共124輛公車待拍，成交的122輛公車總起拍價為382.8萬元，總成交價為614.65萬元，溢價率為60.57%。這是繼第七場公車拍賣溢價率跌至51%之后，溢價率再次跌破70%。此前的六場公車拍賣會上，溢價率均超70%，其中有三場溢價率超100%。

　　本場拍賣兩輛公車“流拍”，這是中央公車拍賣會中第三次出現流拍。

　　至此，中央層面取消的3184輛公車，已拍出883輛，共拍得5804萬元。根據公車改革方案，處置所得收入扣除有關稅費后全部上繳中央國庫。

　　23.8萬元柯斯達成“標王”

　　昨日下午，來自全國各地的215人參與競拍。現場一輛公車引起數十次競價的場面很少出現。

　　本場拍賣的第一輛標的是一輛登記于2006年的帕薩特，環保排放標準為國Ⅲ。歷次拍賣會上，帕薩特轎車往往能受到不少競拍者的青睞。這次也不例外，經數次競價，這輛起拍價為1.8萬元的帕薩特拍出了6.8萬元的價格。拍得者吳先生說，他就是沖著帕薩特過來的，預期價格是7萬元以下。

　　令人意外的是，兩輛起拍價為16萬元的奧迪轎車沒有競得“標王”桂冠，分別只拍出了20.4萬元和19.4萬元的價格。反倒是一輛起拍價為11萬元的柯斯達大型客車，在數次競價后以23.8萬元的價格成交，成為本場拍賣的“標王”。

　　本場拍賣會上，成交價在20萬元以上的共3輛車，分別是“標王”柯斯達大型客車、一輛起拍價為3.5萬元的金旅牌大型客車和一輛車齡6年的奧迪轎車。