今年首季，國(guó)內(nèi)車市延續(xù)了去年的兩位數(shù)增長(zhǎng)。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，2015年一季度，乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷售已超五百萬(wàn)至501.60萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)了11.5%，保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)走勢(shì)。不過(guò)，與去年不同的是，今年拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要是自主品牌。

　　今年一季度自主品牌乘用車（包括合資自主品牌）共銷售198.51萬(wàn)輛，同比攀升31.3%，增幅明顯高于乘用車市場(chǎng)平均水平。在此高增走勢(shì)下，自主品牌市場(chǎng)份額大幅回升，今年首度升至近四成，為39.6%，而較去年同期僅約三分之一。

　　2015年一季度，乘用車銷售前十企業(yè)依次是長(zhǎng)安汽車、上汽通用五菱（其雖然是合資企業(yè)，但其銷售的汽車均為自主品牌或合資自主車型，因此本文將其統(tǒng)計(jì)在內(nèi)）、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、東風(fēng)柳州、北京汽車和眾泰汽車。

　　在整個(gè)自主品牌中，長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)疑最為出色。其今年一季度累計(jì)銷售30.36萬(wàn)輛，是唯一月均突破十萬(wàn)的自主品牌，并且在整個(gè)乘用車市場(chǎng)銷量排名第四。同時(shí)，與去年同相比，長(zhǎng)安汽車57.8%的同比增幅也名列前茅。