蘭渝鐵路路線走向示意圖

　　蘭渝鐵路是渝新歐國際鐵路的重要組成部分,是連接中國西南、西北之間最便捷、快遞的通道;蘭渝鐵路與現有的渝黔鐵路相連接,形成蘭州至廣州的南北鐵路大干線,將成為與京廣線、京滬線并列的三條南北鐵路大動脈之一,也將成為西部地區連接珠三角、長三角地區的重要通道。

　　蘭渝鐵路設蘭州西站(蘭州東站接軌)、夏官營站、張家莊站、楊家川站、渭源站、大草灘站、岷縣站、哈達鋪站、宕昌站、沙灣站、隴南西站、隴南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、廣元站、廣元西站,廣元南站、兩河口站、太公站、蒼溪站、閬中站、南部站、龍桂站、南充北站、南充東站、南充西站、李渡站、武勝站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重慶北站34個車站。

　　據預測，蘭渝鐵路運量2020年蘭州至廣元貨運2400萬噸/年,客車20對/日,廣元至重慶貨運1600萬噸/年,客車22對/日;遠期2030年,蘭州至廣元貨運3200萬噸/年,客車28對/日,廣元至重慶貨運2000萬噸/年,客車32對/日。

　　據了解，蘭渝鐵路主線在南充境內長186.97公里，自北向南經過南充市閬中、南部、順慶、嘉陵、高坪五縣(市、區)，設有閬中站、南部站和南充北站3個客運站。截至目前，蘭渝鐵路南充段進展順利，全線路基基本成型。據悉，蘭渝鐵路南充段預計9月底建成通車。