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中國(guó)外貿(mào)進(jìn)口油輪運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2015.04.02)
2015/4/21 8:33:00 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 伊朗與六國(guó)就核問(wèn)題達(dá)成框架協(xié)議,聯(lián)合國(guó)在確認(rèn)伊朗履行重要承諾后將放松對(duì)其制裁。這意味著將有最多100萬(wàn)桶/日的伊朗原油增量在幾個(gè)月之后可能涌向市場(chǎng),而當(dāng)前國(guó)際伊朗與六國(guó)就核問(wèn)題達(dá)成框架協(xié)議,聯(lián)合國(guó)在確認(rèn)伊朗履行重要承諾后將放松對(duì)其制裁。這意味著將有最多100萬(wàn)桶/日的伊朗原油增量在幾個(gè)月之后可能涌向市場(chǎng),而當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)原油過(guò)剩規(guī)模已達(dá)150萬(wàn)桶/日。布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)周四報(bào)56.10美元/桶,比上周四下降3.5%。全球原油輪運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn),運(yùn)價(jià)繼續(xù)盤(pán)整。中國(guó)主要進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升。4月2日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)(CTFI)為1043.40點(diǎn),較上周上升3.7%。
超大型油輪(VLCC):運(yùn)輸市場(chǎng)成交量較上周略有放大,運(yùn)價(jià)繼續(xù)盤(pán)整。第二季度通常是油品消費(fèi)淡季,煉廠檢修,運(yùn)輸需求走弱,3月份起波斯灣航線運(yùn)價(jià)逐漸下調(diào)。受油價(jià)下跌影響,本周下半周市場(chǎng)迎來(lái)成交小高峰,運(yùn)價(jià)小幅回彈。西非運(yùn)價(jià)同步反彈。預(yù)計(jì)4月份VLCC整體貨源需求偏弱,運(yùn)價(jià)平穩(wěn)為主。4月2日,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT1)報(bào)WS51.60,較上周上升3.6%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS50.54,環(huán)比上升1.6%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)報(bào)WS51.46,上升3.8%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS50.56,上漲1.3%。兩條航線船舶平均收益本周分別為4.3萬(wàn)美元/天和4.5萬(wàn)美元/天。
蘇伊士型油輪(Suezmax):運(yùn)輸市場(chǎng)交易減弱,運(yùn)價(jià)下跌。西非貨盤(pán)不足,運(yùn)價(jià)下降。西非至歐洲運(yùn)價(jià)跌進(jìn)WS80。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船,西非至葡萄牙,4月21日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS75。黑海貨盤(pán)更為稀少,黑海至地中海運(yùn)價(jià)也跌進(jìn)WS80。波斯灣至印度航線13萬(wàn)噸貨盤(pán)成交運(yùn)價(jià)維持在WS85上下。波斯灣至歐洲的成交運(yùn)價(jià)在WS40左右。加勒比海至美灣航線成交運(yùn)價(jià)在WS90至WS115之間盤(pán)整。中國(guó)進(jìn)口主要來(lái)自利比亞和加勒比海地區(qū)。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船,利比亞至中國(guó),4月5日貨盤(pán),成交包干運(yùn)費(fèi)為410萬(wàn)美元。
阿芙拉型油輪(Aframax):運(yùn)輸市場(chǎng)成交低穩(wěn),運(yùn)價(jià)震蕩盤(pán)整。地中海、黑海航線冷清,跨地中海運(yùn)價(jià)從WS130跌至WS100水平(TCE約3.3萬(wàn)美元/天)。而波羅的海短程貨盤(pán)較多,運(yùn)價(jià)從WS80提升至WS105附近(TCE約5.5萬(wàn)美元/天)。該航線一艘10萬(wàn)噸級(jí)船,4月17日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS107.5。加勒比海至美灣7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)本周保持WS190水平高位(TCE約6.6萬(wàn)美元/天),但成交并不多。中國(guó)進(jìn)口主要來(lái)自科茲米諾和紅海。10萬(wàn)噸級(jí)船科茲米諾至中國(guó)北方港口的包干運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定在67萬(wàn)美元。
此外,國(guó)際成品油輪(Product)運(yùn)輸市場(chǎng)總成交量略有減少,運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降。石腦油運(yùn)價(jià)回穩(wěn),波斯灣至日本航線7.5萬(wàn)噸級(jí)船和5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)分別保持WS102和WS128附近,印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)小幅提升至WS118。中國(guó)燃料油進(jìn)口平穩(wěn),一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,紅海至中國(guó),4月15日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)WS125。美國(guó)出口航線冷清,運(yùn)價(jià)大幅下調(diào),3.8萬(wàn)噸級(jí)船美灣至歐洲的柴油運(yùn)價(jià)跌到WS90水平,歐洲至美東3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)維持在WS150上下(TCE約2萬(wàn)美元/天左右)。
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所
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