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2015年3月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)分析及4月庫存預測
2015/4/22 8:34:26 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 2015年4月20日,中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2015年3月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”。3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.77,環(huán)比下降6%,同比上升28%2015年4月20日,中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2015年3月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”。3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.77,環(huán)比下降6%,同比上升28%,經(jīng)銷商庫存水平處于警戒線以上,庫存壓力依然較大(見圖1)。
一、3月庫存系數(shù)略有下降
圖12014-2015年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)
2月份春節(jié)假期帶來市場趨冷的影響持續(xù)至3月中,因此,3月份前半月經(jīng)銷商的銷售狀況并不樂觀;隨著各廠商年度目標和商務政策明朗,經(jīng)銷商提車量加大,而且仍有部分廠家繼續(xù)強制壓庫,造成經(jīng)銷商庫存壓力較大,相比去年同期庫存系數(shù)明顯上升。
3月份后半月市場回暖,需求增加,銷量有所提升,同時,部分經(jīng)銷商集團為了降低資金鏈的風險,嚴格管控經(jīng)銷店的庫存水平,超過庫存警戒線停止進車,綜合因素導致3月份庫存系數(shù)環(huán)比略有下降。
二、除合資品牌,進口、自主庫存水平均在預警線以上
圖2合資、進口、自主汽車品牌庫存系數(shù)
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