據(jù)法國媒體4月24日?qǐng)?bào)道，在中國，盡管仍有超過80%的人在購買汽車時(shí)選擇全額付款，在國外汽車商的刺激下，貸款買車將成為一種趨勢(shì)。一方面是由于汽車商們擔(dān)憂銷售量放緩采取各種促銷手段，另一方面汽車商們也在努力開發(fā)年輕人的消費(fèi)市場(chǎng)。

　　在本周舉行的上海車展上，展商們展出了在不遠(yuǎn)的過去，中國人購買汽車的場(chǎng)景。十幾年前，人們還是提著從銀行取出的大捆現(xiàn)金買車。如今，刷卡消費(fèi)已經(jīng)取代了現(xiàn)金付款，但是大多還是全額付款。中國這一傳統(tǒng)固定模式與西方世界相反，但在成為全球第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的今天，正在發(fā)生著巨大變化。

　　IHSAutomotive大中華區(qū)的輕型車銷量預(yù)測(cè)經(jīng)理林懷濱表示，“中國人貸款買車的比例正在大幅度增長。2014年，選擇貸款購車的比例在19%。而去年仍為17%。”早在2010年，這一比例還不足10%。與此同時(shí)，這一比例還有很大的發(fā)展空間，在法國和美國，新車購買的70%都是貸款。

　　與中國本土汽車品牌相比，國外汽車銷售商們?cè)谫J款售車方面領(lǐng)先一步。這也是幾大國際品牌為提高銷售量展開的一種競(jìng)爭(zhēng)。德國汽車巨頭戴姆勒汽車集團(tuán)大中華區(qū)董事長HubertusTroska表示，“隨著市場(chǎng)的越來越成熟，金融業(yè)務(wù)在汽車銷售活動(dòng)中將發(fā)揮更大的作用。”

　　幾乎所有的大品牌都緊隨大眾和沃爾沃的步伐。二者于2004年首度開始建立特殊部門，先是資助特許經(jīng)銷商，后又為特殊客戶提供貸款服務(wù)。