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中國裝備“走出去”加速前行 工程機(jī)械出海優(yōu)勢分析
2015/5/7 8:32:30 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的加快推進(jìn),我國裝備“走出去”也在加速前行。商務(wù)部日前公布數(shù)據(jù)顯示,中國第一季度與“一帶一路”沿線國貿(mào)易占到全部的26%。國家發(fā)改委隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的加快推進(jìn),我國裝備“走出去”也在加速前行。商務(wù)部日前公布數(shù)據(jù)顯示,中國第一季度與“一帶一路”沿線國貿(mào)易占到全部的26%。國家發(fā)改委也表態(tài)將繼續(xù)深入推進(jìn)裝備“走出去”和國際產(chǎn)能合作,服務(wù)經(jīng)濟(jì)外交工作大局。作為裝備制造業(yè)必不可少的細(xì)分市場工程機(jī)械,在這利好形式下,又將以何優(yōu)勢參與競爭呢?
成本優(yōu)勢
近幾年,隨著國際競爭不斷擴(kuò)大,國內(nèi)裝備制造業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變競爭思路,由原來的價格優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呒夹g(shù)競爭力。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展,國內(nèi)裝備制造業(yè)的技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到國際要求,有些領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)水平已經(jīng)國際領(lǐng)先。然而,在技術(shù)水平提升的同時,原有的價格優(yōu)勢并沒有改變,這就大幅度提高了產(chǎn)品競爭力。
技術(shù)水平大幅度提升的國產(chǎn)品牌,由于質(zhì)優(yōu)價廉,已經(jīng)深的客戶的信賴。在一次采訪中,記者了解到,一些企業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變觀念,由原來的產(chǎn)品全部外資品牌變?yōu)閾碛凶灾髦R產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)產(chǎn)品,而經(jīng)過時間的考研,這些產(chǎn)品大浪淘沙,經(jīng)久耐用。
不僅如此,擁有低廉的價格,國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)的大力支持,也是頗具競爭力的成本優(yōu)勢。“面對亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大需求和資金缺口,中國正在成為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動者,而且優(yōu)勢非常明顯,因為中國裝備的性價比很高。”宋清輝指出,成本優(yōu)勢是我們在全球競爭中最具有競爭力的優(yōu)勢。此外,中國還擁有充足的資金。中國的一些金融機(jī)構(gòu)能夠彌補(bǔ)新興市場國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金缺口,從而能夠幫助這些新興國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。以亞投行為例,不但能將本地區(qū)高儲蓄率國家的存款直接導(dǎo)向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)本區(qū)域內(nèi)資本的有效配置,而且能夠推動新興國家地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長,并促進(jìn)私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善就業(yè)。
國家政策的大力支持
在中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部部長徐洪才看來,中國裝備“走出去”之所以取得了如此積極的成效,是因為許多國家都認(rèn)識到中國倡議的“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展前景,共同布局未來的經(jīng)貿(mào)合作,通過互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施的投資,為未來的經(jīng)濟(jì)合作奠定堅實的基礎(chǔ),這是一個巨大的發(fā)展機(jī)遇。
國家對一帶一路的大力推進(jìn),讓更多工程機(jī)械企業(yè)看到了機(jī)遇。而亞投行的成立,隨著一些發(fā)達(dá)國家加入,亞投行影響力將大幅度提升,對未來開展區(qū)域投資建設(shè)會起到積極推動作用,有利于推動貿(mào)易和投資自由便利化,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。在優(yōu)勢互補(bǔ)與互利共贏的理念下,"一帶一路"帶來的區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合新機(jī)遇與發(fā)展空間,磁吸效應(yīng)越來越強(qiáng),不斷釋放新活力。
國際市場的認(rèn)可
以南北車為代表的中國高鐵,今年宣布合并重組后,定位于“跨國經(jīng)營”和“全球領(lǐng)先”,不僅是要把車輛賣到國外去,還要在海外投資、運(yùn)營,提高國際競爭的整體實力;而近期中國與阿根廷簽署的核電站合作建設(shè)協(xié)議,使得中國自主三代核電技術(shù)首次成功“出海”……“中國裝備‘走出去’正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計引領(lǐng)、技術(shù)帶動、施工建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變。”商務(wù)部外貿(mào)司副司長支陸遜說。
隨著中國企業(yè)出海的消息不斷傳來,大筆訂單的成功簽訂,這些都證明了,國際市場對中國裝備制造業(yè)的認(rèn)可。對于工程機(jī)械行業(yè)來說,無疑是天大利好。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,我國裝備制造出口增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它消費(fèi)品出口。僅2014年,中國裝備制造業(yè)出口額高達(dá)2.1萬億元,占全部產(chǎn)品出口收入的17%,其中鐵路機(jī)車出口額近40億美元,占全球市場份額的10%。今年以來,中國與法國、阿根廷、南非等多個國家簽署了核電站領(lǐng)域的合作協(xié)議,并將在巴基斯坦承建6座核電站,同時向其出口更多的核反應(yīng)堆。
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