綜合外電報(bào)道，寶馬集團(tuán)近日公布了第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告，受益于美國(guó)及歐洲市場(chǎng)的推動(dòng)，上季度該集團(tuán)營(yíng)收實(shí)現(xiàn)了15%的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年利潤(rùn)將刷新紀(jì)錄。

　　財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，第一季度寶馬營(yíng)業(yè)收入為209.17億歐元，去年同期為182.35億歐元，同比攀升14.7%。凈利潤(rùn)為15.16億歐元，較去年同期的14.58億歐元增長(zhǎng)了4.0%。

　　上季度寶馬集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)部營(yíng)業(yè)收入為188.93億歐元，較去年同期的165.59億歐元提升14.1%；摩托車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比勁增20.1%至5.67億歐元，金融服務(wù)營(yíng)收攀升23.9%至60.58億歐元。

　　寶馬表示，得益于利潤(rùn)較高的SUV車(chē)型的推動(dòng)，第一季度該集團(tuán)息稅前利潤(rùn)率為9.5%，與去年同期基本持平，并且已經(jīng)達(dá)到8%至10%的利潤(rùn)率目標(biāo)。作為對(duì)比，奔馳的利潤(rùn)率去年已經(jīng)從7%增至9.2%，而奧迪則由原先的10.1%降至9.7%。

　　法蘭克福美茨勒銀行分析師JuergenPieper表示，寶馬集團(tuán)利潤(rùn)的增長(zhǎng)受到了匯率變動(dòng)的一些影響，其汽車(chē)業(yè)務(wù)的固定贏利能力雖在提升，但增速不如戴姆勒。

　　得益于旗下寶馬、MINI、勞斯萊斯三大品牌共推出的15款新款或升級(jí)車(chē)型，寶馬認(rèn)為該集團(tuán)今年的銷(xiāo)量及稅前利潤(rùn)均將刷新歷年紀(jì)錄。此前該集團(tuán)預(yù)計(jì)汽車(chē)業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)健”增長(zhǎng)，近期則表示得益于銷(xiāo)量的增長(zhǎng)及匯率波動(dòng)，將實(shí)現(xiàn)“明顯增長(zhǎng)”。

　　不過(guò)寶馬也表示，今年在俄羅斯市場(chǎng)恢復(fù)困難，而在中國(guó)市場(chǎng)增速也將放緩，而歐洲以及美國(guó)地區(qū)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)將抵消中國(guó)市場(chǎng)的不利影響。

　　今年第一季度中，寶馬集團(tuán)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為526,669輛，同比增長(zhǎng)8.1%；產(chǎn)量為556,274輛，同比上漲7.0%。