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2015年5月中下旬鋼材市場(chǎng)漲價(jià)機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
2015/5/14 8:33:01 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 在進(jìn)口礦價(jià)大幅反彈的支撐下,4月下旬國(guó)內(nèi)鋼價(jià)小幅上漲。不過,由于下游用鋼需求復(fù)蘇力度不強(qiáng),鋼廠產(chǎn)能釋放加快,加上市場(chǎng)信心不足,資金緊張態(tài)勢(shì)不改,5月鋼市有再度在進(jìn)口礦價(jià)大幅反彈的支撐下,4月下旬國(guó)內(nèi)鋼價(jià)小幅上漲。不過,由于下游用鋼需求復(fù)蘇力度不強(qiáng),鋼廠產(chǎn)能釋放加快,加上市場(chǎng)信心不足,資金緊張態(tài)勢(shì)不改,5月鋼市有再度回落風(fēng)險(xiǎn)。
從4月公布的CPI、PPI、制造業(yè)PMI、進(jìn)出口等數(shù)據(jù)來(lái)看,工業(yè)通縮壓力仍大,制造業(yè)復(fù)蘇力度較弱,外需仍然低迷,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。為此,央行年內(nèi)第二次降息,有利于穩(wěn)定實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和降低企業(yè)融資成本。
隨著貨幣政策進(jìn)一步放松,鋼市信心有所恢復(fù),在新一輪鋼廠調(diào)價(jià)中,主流鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)。寶鋼在連續(xù)三月下調(diào)板材出廠價(jià)之后,6月價(jià)格以穩(wěn)為主;沙鋼5月上旬建材出廠平盤開出,已持續(xù)三旬維穩(wěn)。
鋼鐵業(yè)供給壓力加大,不過因低效益低需求態(tài)勢(shì)延續(xù),后期鋼廠復(fù)產(chǎn)進(jìn)程仍存反復(fù)
據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,4月下旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量179.01萬(wàn)噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,創(chuàng)下2014年10月中旬以來(lái)旬度新高。預(yù)估4月全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量230萬(wàn)噸左右,較3月全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量224.13萬(wàn)噸增長(zhǎng)2.97%,較上年同期229.47萬(wàn)噸基本持平。
4月份鋼廠產(chǎn)能釋放加快,供給壓力有所加大。一方面由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,且受季節(jié)性因素影響,全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量有上行壓力。另一方面,隨著3月份進(jìn)口礦價(jià)加速下跌,并一度跌至47美元/噸的低位,鋼廠盈利情況略有好轉(zhuǎn),部分企業(yè)開始復(fù)產(chǎn)。
制造業(yè)復(fù)蘇力度較弱,PPI環(huán)比降幅擴(kuò)大
4月中國(guó)制造業(yè)PMI為50.1%,較上月持平;匯豐中國(guó)制造業(yè)PMI為48.9%,較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),表明中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)趨弱,大型企業(yè)擴(kuò)張放緩。從中國(guó)制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)來(lái)看,4月新訂單指數(shù)為50.2%,較上月持平,新出口訂單指數(shù)48.1%,較上月下滑0.2個(gè)百分點(diǎn),顯示制造業(yè)內(nèi)需擴(kuò)張乏力,外需進(jìn)一步收縮。
4月PPI同比下降4.6%,降幅較上月持平;環(huán)比下降0.3%,降幅比上月擴(kuò)大0.2個(gè)百分點(diǎn),工業(yè)通縮已持續(xù)38個(gè)月,形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。主要下游用鋼行業(yè)中,當(dāng)月金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、電子設(shè)備制造業(yè)等出廠價(jià)格環(huán)比分別下降0.3%、0.1%、0.2%和0.1%,顯示上述制造企業(yè)需求難有起色,被迫繼續(xù)降價(jià)促銷。
如全國(guó)汽車產(chǎn)銷增速繼續(xù)放緩,1-4月,汽車產(chǎn)銷分別完成828.08萬(wàn)輛和814.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.12%和2.77%,較1-3月回落1.14和1.13個(gè)百分點(diǎn)。為緩解高庫(kù)存壓力,繼上海大眾4月初打響車市價(jià)格戰(zhàn),近日上海通用汽車也宣布下調(diào)11款車型全國(guó)市場(chǎng)零售指導(dǎo)價(jià)。
鋼企及中間庫(kù)存持續(xù)下降,不過因終端需求復(fù)蘇力度較弱,即使部分地區(qū)部分品種規(guī)格緊缺,仍難以有力拉動(dòng)鋼價(jià)上漲
春節(jié)過后,主流鋼廠持續(xù)降價(jià)促銷,以去庫(kù)存為主。截至2015年4月下旬末,重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存量1496.28萬(wàn)噸,較上月同期下降3.2%,較上年同期仍增長(zhǎng)4.3%。鋼廠庫(kù)存壓力在持續(xù)減輕,不過仍處近年同期高位水平。
由于資金緊張、終端需求平淡、信心不足等等因素影響,鋼貿(mào)商今年以來(lái)備貨意愿較低,以隨采隨用為主。鋼價(jià)下跌時(shí),商家急于降價(jià)走量;鋼價(jià)上漲時(shí),一旦價(jià)位過高,信心不足導(dǎo)致成交量下降。據(jù)跟蹤調(diào)查,截至5月8日,全國(guó)主要城市鋼材庫(kù)存量1338萬(wàn)噸,較上周下降1.98%,持續(xù)9個(gè)月環(huán)比下滑,較上年同期下降16.5%。
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