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南昌城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2021年)獲批復
2015/5/21 8:34:39 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 南昌市城市軌道交通近期建設規劃(2015~2021年)示意圖中國產業發展研究網訊:5月20日,國家發展改革委公布了關于印發南昌市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~南昌市城市軌道交通近期建設規劃(2015~2021年)示意圖
中國產業發展研究網訊:5月20日,國家發展改革委公布了關于印發南昌市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2021年)的通知。
依據城市總體規劃和綜合交通規劃,南昌市中心城區城市軌道交通線網由5條線路組成,總長約197.9公里,設車站146座,其中換乘站16座。預計2020年,南昌市公共交通占機動化出行量比例達到60%,軌道交通占公共交通出行量比例達到25%。
近期建設方案:
建設1號線東延工程,2號線東延和西延工程,3號線,4號線一期工程,全長82.3公里。到2021年,形成4條運營線路、總長134.9公里的軌道交通網絡。
1號線東延工程自奧體中心至麻丘站,線路長4.1公里,設站2座,投資20.4億元,規劃建設期為2018~2021年。
2號線西延工程自站前南大道至南路村站,線路長8.5公里,設站7座,投資39.3億元,規劃建設期為2015~2018年。東延工程自辛家庵至昌南大市場站,線路長4.7公里,設站4座,投資44.2億元,規劃建設期為2017~2020年。
3號線工程自蓮塘至京東大道站,線路長26.8公里,設站22座,投資220.5億元,規劃建設期為2015~2020年。
4號線一期工程自望城至火炬五路站,線路長38.2公里,設站29座,投資286.5億元,規劃建設期為2016~2021年。
采用B型車6輛編組,最高運行時速80公里。在規劃實施階段,進一步深化主要技術標準和運營組織方案。
近期建設項目總投資為610.9億元,其中資本金比例40%,計244.4億元。
附全文:
國家發展改革委關于印發南昌市城市軌道交通
第二期建設規劃(2015~2021年)的通知
發改基礎[2015]957號
江西省發展改革委:
《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2021年)》(以下簡稱《規劃》)業經國務院批準,現印發你們,請按照執行,并就有關事項通知如下:
一、在《規劃》實施過程中,要堅持經濟、適用、安全的原則,提高規劃、設計、施工和運營管理水平,強化安全管理措施,確保工程建設和運營安全。
二、請你們指導南昌市,認真吸納有關部門和評估機構意見,統籌考慮城市開發進程、建設條件和財力情況,做好近期項目的建設安排,確保合理建設工期,穩步推進項目建設。
三、嚴格按照國家批準的建設規劃審批(核準)項目,線路走向、車站數量、敷設方式、工程投資、建設年限、投資模式等項目基本建設方案不得隨意變更。按照國家相關法律法規和規章要求,規范招標投標行為。
四、按照《國家發展改革委關于加強城市軌道交通規劃建設管理的通知》(發改基礎[2015]49號)要求,做好項目審批(核準)工作,不得進一步下放、轉移審批(核準)權限,審批(核準)前應委托有資質的第三方機構開展項目評估,建立公示和信息公開制度。項目批復文件抄送我委,并按要求及時報送項目建設進展情況等。
五、請你們會同有關部門加強項目建設的監督檢查,發現違規行為及時處置。我委將適時開展規劃中期評估和建設項目稽察工作。
六、請依據相關規定做好項目后評價和竣工驗收等有關工作。
附件:南昌市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2021年)
國家發展改革委
2015年5月5日
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