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歐洲4月乘用車銷量增長7% 已連漲20個(gè)月
2015/5/22 8:33:16 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA近日公布了該地區(qū)4月份乘用車銷量數(shù)據(jù),上個(gè)月受大眾集團(tuán)、雷諾集團(tuán)以及菲亞特克萊斯勒汽車等車企的增長推動,歐洲地區(qū)新車銷量同比增幅達(dá)到歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA近日公布了該地區(qū)4月份乘用車銷量數(shù)據(jù),上個(gè)月受大眾集團(tuán)、雷諾集團(tuán)以及菲亞特克萊斯勒汽車等車企的增長推動,歐洲地區(qū)新車銷量同比增幅達(dá)到6.9%。
歐盟28國銷量連增20月4月漲6.9%
今年4月份,歐盟28國(馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得,實(shí)為27國)乘用車銷量同比增長6.9%至1,166,482輛,連續(xù)20個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長,這也創(chuàng)下了該地區(qū)自2009年以來同期銷量新高。前4個(gè)月中,歐盟累計(jì)新車銷量同比提升8.2%,達(dá)到4,695,058輛。
若歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)中的冰島、挪威和瑞士3個(gè)北歐國家,則4月該地區(qū)新車銷量為1,209,551輛,較去年同期的1,131,916輛上漲6.9%;前4個(gè)月,該地區(qū)累計(jì)新車銷量達(dá)到4,848,058輛,同比提升了8.1%。
若歐盟早期15個(gè)成員國加上EFTA中的3個(gè)國家,即所謂的西歐區(qū)域,則4月份銷量為1,125,040輛,較去年同期的1,053,489輛增長6.8%;今年1月至4月,該地區(qū)累計(jì)新車銷量為4,527,708輛,同比增長8.3%。
各國銷量:21國增長6國下滑
上個(gè)月歐盟整體車市中,包括德國、英國及法國在內(nèi)的大部分國家銷量實(shí)現(xiàn)了增長,僅有比利時(shí)、克羅地亞、塞浦路斯、愛沙尼亞、盧森堡及荷蘭等單一市場銷量出現(xiàn)了下滑。
4月份在歐盟28國范圍內(nèi)銷量最高的國家是德國,其上個(gè)月新車注冊量為291,395輛,同比增幅為6.3%;前4個(gè)月中,該國累計(jì)新車銷量同比提升6.4%至1,049,025輛。
上個(gè)月英國銷量同比增長5.1%至185,778輛;前4個(gè)月中,英國累計(jì)新車銷量同比提升6.4%,達(dá)到920,366輛。
歐洲地區(qū)銷量排名第三的法國4月份新車銷量為170,765,同比上漲2.3%;前4個(gè)月中,該國累計(jì)新車銷量同比增長5.6%,達(dá)到648,084輛。
意大利和西班牙4月份新車銷量分別達(dá)到148,807輛及82,715輛,同比增幅分別為24.2%及3.2%。
其它各國4月份新車銷量請參照下表:
本田驟跌24.9%17家車企增長
4月份ACEA所統(tǒng)計(jì)的18家車企中,只有本田遭遇24.9%的下滑,其它17大車企在歐盟28國市場中的銷量均實(shí)現(xiàn)增長。
大眾集團(tuán)歐洲銷量上個(gè)月同比增長5.6%至304,705輛,其中大眾品牌提升了5.4%至148,232輛,保時(shí)捷得益于Macan的推動,同比攀升17.8%至5,451輛。
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)上個(gè)月歐洲28國銷量同比增長了2.1%至125,617輛;前4個(gè)月中,該集團(tuán)累計(jì)新車銷量同比提升3.3%,達(dá)到504,287輛。
雷諾集團(tuán)4月份新車銷量增幅為14.9%,達(dá)到124,195輛;該集團(tuán)前4個(gè)月累計(jì)銷量增長了11.4%,共計(jì)459,184輛。
其它各車企中,福特同比上漲2.7%至84,417輛;歐寶銷量止跌回升,同比增長1.7%至76,024輛;菲亞特克萊斯勒4月銷量同比增長13.3%至77,379輛。
彭博社分析稱,歐洲經(jīng)濟(jì)回升以及經(jīng)銷商提供的促銷優(yōu)惠促進(jìn)了該地區(qū)新車銷量增長。德國工業(yè)出版社AutohausPulsSchlag的數(shù)據(jù)顯示,4月份德國經(jīng)銷商所提供的平均折扣達(dá)到標(biāo)價(jià)的12%,去年的平均值為11.6%。
市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHSAutomotive經(jīng)理CarlosDaSilva稱,意大利、葡萄牙以及希臘市場目前正從經(jīng)濟(jì)低迷的狀態(tài)中復(fù)蘇,而消費(fèi)者出于第一輛車車齡太久的考慮也可能會選擇購置一輛新車,因此,上述市場的汽車銷量增速將高于預(yù)期。
IHSAutomotive預(yù)計(jì),今年歐洲市場的新車注冊量將同比增長4%至1,310萬輛,基本達(dá)到2011年的水平。
其它各車企4月份歐盟28國銷量請參照下表:
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