自打O2O熱潮涌來之后,整個汽車后市場就備受資本所關注,從二手車交易、上門洗車、汽車保養(yǎng)到汽車金融等,無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者與投資者共同奔向這個萬億市場。巨大機會到來的同時也伴隨了更多的不理智,每一個汽車后市場的垂直領域競爭也是日益激烈。

　　今天筆者想跟大家聊聊整個汽車美容、養(yǎng)護、維修市場,這個市場占據(jù)了整個汽車后市場利潤份額最大的一塊,但同時這個領域也是整個汽車后市場競爭最為激烈的一個領域,誰又能最終笑傲江湖?

　　一、垂直媒體

　　作為國內(nèi)率先涌入到汽車交易市場的汽車垂直媒體們不可能會放過汽車后市場這塊肥肉,于是汽車之家推出了養(yǎng)車之家,易車網(wǎng)推出了汽車管家……

　　1、對于汽車垂直媒體來說,他們多年來一直都在這個領域為用戶提供汽車資訊、導購等服務,對于汽車經(jīng)銷商以及整個汽車行業(yè)包括汽車消費者等非常了解。對于汽車后市場這個細分領域而言,他們同樣也有著自己非常深刻的理解,這對于他們打造汽車后市場平臺將會顯得得心應手。

　　2、垂直媒體多年來深耕于整個汽車市場,積累了大量的汽車經(jīng)銷商和服務商資源,這為他們展開汽車養(yǎng)護服務打下了深厚的根基。很多進入到汽車養(yǎng)護領域的O2O平臺一開始都必須借助大量的地推人員去做推廣宣傳,才能與足夠多的汽車養(yǎng)護服務商達成合作,垂直媒體在這方面節(jié)省了大量的時間和成本。

　　3、垂直媒體在流量入口上相對于其他平臺也有一定的優(yōu)勢,目前汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車、搜狐汽車等汽車媒體都擁有一批大量忠實的汽車愛好者在其平臺上閱讀資訊等,而這些汽車愛好者大多都是汽車養(yǎng)護市場的忠實用戶和潛在用戶。

　　4、垂直媒體所提供的汽車養(yǎng)護服務既可以讓用戶選擇上門保養(yǎng),也可以選擇附近的4S店、路邊維修攤等,最重要的是還能夠支持比價,這樣用戶在選擇消費時就能擁有更多樣化的選擇。

　　不過汽車媒體要想吃掉整個汽車美容養(yǎng)護市場,還需要從以下兩個方面努力:

　　第一,培養(yǎng)用戶在媒體上的消費習慣,很多用戶通過汽車之家、易車網(wǎng)等垂直媒體都是為了了解資訊信息而去的,如何把這些潛在用戶轉(zhuǎn)化為平臺汽車養(yǎng)護的忠實用戶還需要垂直媒體們在引導上多下工夫。

　　第二,目前幾大垂直媒體幾乎都涉及到了新車交易、二手車交易、汽車金融、各種汽車后市場服務等領域涉及范圍非常之廣。這樣既有好處,但同時也帶來了平臺精力、資金等各方面的分散,尤其是在移動端,垂直媒體所推出的汽車養(yǎng)護APP都是與原來的媒體平臺單獨分開的,如何進行資源的有效整合對于垂直媒體來說也將是一個挑戰(zhàn)。