自5月11日24時國內成品油限價上調后，國際油價漲跌震蕩，導致原油變化率持續處于正值低位，下周一國內成品油限價調整將會遭遇擱淺。

　　卓創資訊成品油分析師孟鵬說，進入本計價周期以來，受到美元頻現強勁走勢，歐佩克產油國原油供應穩步增長等因素的影響，國際油價整體呈現出了穩中下滑的走勢。受此影響，原油變化率本周期內持續處于正值低位，截至5月21日收盤，變化率收于0.35%，相對應的成品油限價上調幅度僅在10元/噸。由于已經是本計價周期的第9個工作日，故下周一國內成品油限價調整將會遭遇擱淺。

　　由于本周期內原油并未呈現出強勁走勢，市場持續地處在觀望氛圍中，加之國內的汽柴油終端需求仍受到經濟運行的制約而表現低迷，本周國內主營銷售單位及地煉廠家汽柴油價格整體呈現出下滑走勢。據卓創資訊監測，截至5月21日收盤，國內20個省的主要城市主營銷售公司國四93#汽油批發均價在8042元/噸，較5月12日調價后首日下跌61元/噸，本周期內的平均批零價差在583元/噸，較上一周期下滑14元/噸；0#柴油批發均價在6069元/噸，較上次調價后首日下跌112元/噸，平均批零價差在643元/噸，較上一周期下跌6元/噸。

　　雖然從數據上來看，本周期內的加油站銷售利潤微幅縮減，但后期來看，低迷的需求以及月底各主營銷售單位沖擊月度任務等因素將會導致主營汽柴油批發成交價格繼續存在走低的可能。對于后市，孟鵬預測，國際油價短期內將會繼續保持震蕩走勢。這些因素將導致國內成品油批零價差不斷增加，國內加油站零售利潤有望增大。