如今汽車品牌的越來越多，大眾的選擇也隨之增加，汽車銷量則持續(xù)攀升。2015年4月國(guó)內(nèi)乘用車銷售達(dá)1,568,930輛，與去年同期增長(zhǎng)了5.7%，增幅較前三月兩位數(shù)的增速有所放緩。隨著市場(chǎng)逐漸壯大，競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。車市主流派系的銷量如何，下文主要對(duì)此做一簡(jiǎn)析。

　　根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，車市銷量前五的派系仍依次為自主品牌，德系品牌，日系品牌，美系品牌，韓系品牌，雖然各派系排名相對(duì)較為穩(wěn)定，但其市場(chǎng)表現(xiàn)各不相同。

　　自主品牌（包括合資自主品牌）今年4月銷量實(shí)現(xiàn)580,695輛，同比激增了37.0%，市場(chǎng)份額由去年同期的31.8%上升至37.0%。其不僅是車市銷量最大的單一派系，并且增幅最高，這主要得益于SUV產(chǎn)品的銷量發(fā)力。

　　然而，雖然自主品牌銷量最高，但這主要由于品牌擁有數(shù)量最多的緣故，然而單一汽車品牌銷量相對(duì)較低。以主流品牌來看，今年4月自主品牌銷量前十的品牌依次為長(zhǎng)安，五菱，哈弗，吉利，奇瑞，比亞迪，寶駿，江淮，東風(fēng)風(fēng)行，北汽股份，其銷售合計(jì)39.72萬輛，占比68.4%。