打車軟件問世兩年多來，不僅給乘客的出行帶來便利，也在一定程度上提高了出租車司機的收入水平。通過移動互聯網技術，打車軟件打破了傳統揚招狀態下司機和乘客間的信息不對稱，幫助雙方撮合需求，有效降低出租車的空駛率，提高了出租車司機的收入和工作效率。

　　直接間接創造了20.06萬個崗位

　　日前，北京大學新媒體研究院對使用打車軟件的出租車在收入方面進行的專項調研顯示，滴滴快的軟件通過出租車叫車服務，直接間接創造超過20.06萬個就業崗位。

　　國際權威研究機構IDC根據中國目前的實際收入水平和物價狀況，把月收入2000元作為充分就業的標準。調查和數據顯示，截至2015年5月31日，滴滴快的通過移動互聯網技術幫助出租車司機提高運營效率，提高收入，有20.06萬出租車司機通過滴滴快的APP獲得了超過2000元以上的收入，也直接間接創造了20.06萬個就業崗位。

　　調查顯示，從人員的年齡構成比例來看，35歲以上的出租車司機占整體從業人員數量的77%，說明出租車司機是一個以中年人為主的職業。數據還顯示，從人員性別分布來看，出租車司機男性占絕對比例，女性司機僅占6%。

　　移動出行市場成長潛力巨大

　　根據滴滴快的近期數據，出租車打車軟件訂單完成數前十名的城市分別為北京、上海、杭州、深圳、濟南、青島、沈陽、武漢、廣州、成都；出租車司機使用打車軟件月收入前10名的城市分別為上海、北京、杭州、深圳、沈陽、青島、武漢、廣州、濟南、成都。移動出行在北上廣深杭等一線城市、省會和沿海城市的普及度已經很高，并產生了相當大的經濟和社會效益。

　　從數據上看，打車軟件這一移動互聯網技術進步的新興出行方式正越來越被廣大城市居民認同，并且對提高社會整體資源的使用效率、滿足人民出行需求、提升出行服務行業整體服務水平、增加出租車司機收入以及創造就業崗位等方面起到了促進作用。