6月16日上午消息，國(guó)內(nèi)導(dǎo)航企業(yè)合眾思?jí)呀ㄔO(shè)的全球星基高精度增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)“中國(guó)精度”昨日起正式提供服務(wù)，并面向全球同步發(fā)布，用戶可以在全球任一地點(diǎn)享受厘米級(jí)的高精度增強(qiáng)服務(wù)。

　　“中國(guó)精度”是中國(guó)首家覆蓋全球運(yùn)營(yíng)的星基增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)，基于北斗系統(tǒng)，由合眾思?jí)言?013年底首次提出建設(shè)，系統(tǒng)提供亞米級(jí)、分米級(jí)和厘米級(jí)三種不同精度層級(jí)的增強(qiáng)服務(wù)。

　　在衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域，更高的精度意味著更好的應(yīng)用效果和用戶體驗(yàn)。如在城市環(huán)境下，傳統(tǒng)單點(diǎn)定位也只能達(dá)到3—5米的精度，無(wú)法分辨公路上的特種車輛是否按照規(guī)定的車道行駛，通過(guò)應(yīng)用“中國(guó)精度”的廣域增強(qiáng)服務(wù)，車輛的定位精度將直接提高到亞米級(jí)甚至分米級(jí)，這樣就能在地圖上完全顯示監(jiān)控車輛的實(shí)際行走路線，實(shí)現(xiàn)車道級(jí)的定位監(jiān)控應(yīng)用。

　　合眾思?jí)严嚓P(guān)人士表示，“中國(guó)精度”采取開(kāi)放的商業(yè)模式，在某些情況下以現(xiàn)有市場(chǎng)一半的價(jià)格提供服務(wù)，直接降低用戶的應(yīng)用成本。

　　專家表示，目前我國(guó)高精度用戶多數(shù)在使用國(guó)外商業(yè)化服務(wù)系統(tǒng)，涉及到很多國(guó)民經(jīng)濟(jì)特殊領(lǐng)域，其信息安全性無(wú)法得到保證，且需向國(guó)外公司繳納大量的服務(wù)費(fèi)用�！爸袊�(guó)精度”的建設(shè)，既是企業(yè)需求，也是產(chǎn)業(yè)需求，更是國(guó)家需求。

　　據(jù)悉，作為首個(gè)由中國(guó)企業(yè)完全建設(shè)和完全控制的全球高精度增強(qiáng)系統(tǒng)，“中國(guó)精度”具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和全部控制權(quán)，彌補(bǔ)了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在精度、可用性和完好性方面的不足。

　　我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)起步較晚，北斗在全球市場(chǎng)占有率不足1%，系統(tǒng)精度與GPS相當(dāng)，技術(shù)指標(biāo)優(yōu)勢(shì)不明顯，與有著20年發(fā)展歷史且占99%以上全球市場(chǎng)份額的GPS系統(tǒng)相競(jìng)爭(zhēng)難度極大。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，現(xiàn)階段，北斗行業(yè)深入應(yīng)用有待開(kāi)發(fā)，而高精度市場(chǎng)需求巨大，應(yīng)該是北斗率先開(kāi)展規(guī)�；瘧�(yīng)用的市場(chǎng)。