北京地鐵14號線中段示意圖

　　6月29日上午,中鐵一局新運公司員工在北京地鐵14號線十里河車站地下空間內落下最后一節鋪軌排,至此,北京地鐵14號線中段提前21天完成鋪軌任務。

　　北京地鐵14號線是北京軌道交通規劃網中一條連接東北、西南方向的軌道交通“L”型骨干線,西起西局站沿麗澤路向東,在菜戶營立交橋的南側,斜穿規劃綠地后,沿著涼水河向東,斜穿過北京南站,然后向東經松林南街、安樂林路、蒲芳路向東,經十里河、弘燕路后,向北轉至西大望路敷設。

　　中國中鐵一局新運公司承建了北京地鐵14號線中段軌道工程西鐵營至大望路站共13站12區間31.74公里的軌道鋪設任務,其中減振道床25.646公里,占鋪軌總長的81%。

　　減震道床施工工藝復雜、施工程序多、精度要求高,在正常情況下,T型枕道床日平均鋪軌50米,浮置板道床日平均鋪軌25米。項目部科學組織、合理調配,13個作業面連續多日創造鋪軌施工單日鋪軌400米以上的生產佳績,創下單日鋪軌1012米的全國紀錄。

　　據了解,北京地鐵14號線中段在望年底開通運營。