1.全球新簽訂單較上月下滑

　　克拉克松數據統計，2015年5月份全球新簽訂單64艘、共計7221876載重噸。與2015年4月份全球新簽訂單77艘、共計4077264載重噸相比較，數量環比下降13艘，噸位上升77.13%。與2014年5月份全球新簽訂單161艘、共計8546562噸相比較，艘數同比下降97艘，噸位同比下降15.50%。

　　從船型上來看，油船新簽22艘，共計3731400載重噸；集裝箱船新簽17艘，共計2906000載重噸，計247130TEU；液化氣船新簽6艘，共計418700載重噸，計760000立方米；海工船新簽1艘，共計1228CGT；其他船型18艘，共計165776載重噸。從訂單類型來看，油船新簽8艘阿芙拉型油船、7艘VLCC油船、4艘蘇伊士型油船、2艘靈便型油船和1艘巴拿馬型油船和；集裝箱船13艘為超巴拿馬型和4艘靈便型；液化氣船LPG船和LNG船各3艘。

　　2.5月份完工量下跌

　　2015年5月份全球船廠共交付新船153艘，共計6665783載重噸。與2015年4月份全球新簽訂單194艘、共計8621325載重噸相比較，數量環比下降21.13%，噸位環比下降67.32%。與2014年5月份全球船廠共交付新船187艘，共計7172454載重噸相比較，數量同比下降18.18%，噸位同比下降7.04%。

　　從船型來看，本月散貨船的交付數量為49艘，共計3523338載重噸；集裝箱船的交付數量為14艘，共計145001TEU；油船的交付數量為22艘，共計1204282載重噸；液化氣船3艘，計831000立方米；海工船21艘，計72351載重噸；其他船型43艘，計266529載重噸。