昨日，我國首家電動汽車超市—聯合電動汽車超市在北京卓展購物中心正式開業。據介紹，消費者未來可享受信息咨詢、車輛選購、保險、上牌等一站式服務。與此同時，本市也制定多項政策和計劃，推廣新能源汽車，完善北京充電樁網絡。

　　“此前搖號的數量少于基數，但現在搖號申請已經在增長，出現了搖不上號的情況。”北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明表示，本市目前新能源個人車主約有6300多人，新能源汽車數量一直在增長。

　　“以前老百姓要把9個品牌、13款車全部看一遍需要兩個星期，現在，我們把全部的電動汽車都呈現在老百姓面前，可能半天就夠了。”聯合電動董事長王林說，4S店是專賣店銷售，而超市則把所有的電動汽車品牌“湊成一堆”，是一種超市化的銷售，在價格方面也不會比現在的4S店電動汽車貴。

　　像這樣的電動汽車超市，本市未來在東部和南部地區還要建設2個到3個展區。同時，聯合電動還將與普天新能源有限公司聯合建設和運營充電樁業務，預計在未來兩三年內共同建成3000個充電樁。這些充電樁不僅會服務于聯合電動的分時租賃業務，還會方便社會電動車輛的充電與出行。

　　充電樁也是不少消費者所顧慮的問題。牛近明說，目前政府正在著手充電樁的全面推進工作，在充電服務網絡上也會進一步加強。一方面政府支持北京電力公司等企業開拓手機APP功能，把盡可能多的充電樁展示在手機上，實現服務對接的效果，此外也有很多民間企業愿意通過手機APP的方式向群眾提供服務。

　　“如果一年發展一萬輛電動汽車，能夠減少氮氧化物等污染排放1000噸。”市環保局機動車排放管理處處長李昆生介紹，這兩年本市的PM2.5污染受到大家關注，而去年機動車排放污染占本地污染源的三成以上，發展新能源汽車也就顯得更加重要。他透露，根據計劃，到2017年本市要發展17萬輛新能源車。