5月,交通運輸經(jīng)濟運行緩中略穩(wěn)。交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長,在服務經(jīng)濟穩(wěn)增長中的作用進一步凸顯,客運增速有所放緩,貨運、港口生產(chǎn)等主要指標低位回升,但后續(xù)能否企穩(wěn)仍需進一步觀察。

　　交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長

　　1月至5月,鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資6987億元,同比增長15.0%,增速較去年同期加快10.3個百分點,與前4個月基本持平。分方式看,鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資1862億元,增長22.1%,其中基本建設投資增長16.5%;公路建設完成投資4601億元,增長13.4%;水運建設完成投資468億元,增長1.8%。

　　客運增速有所放緩鐵路旅客發(fā)送量繼續(xù)較快增長

　　5月,鐵路公路水路完成客運量17.9億人次,同比增長0.3%,增速較4月放緩0.4個百分點。其中,鐵路旅客發(fā)送量增長12.4%,繼續(xù)保持較快增長,公路客運量下降1.2%,水路客運量增長5.6%。1月至5月,鐵路公路水路完成客運量91.0億人次,增長0.7%,其中鐵路、公路、水路客運量分別增長9.2%、下降0.3%和增長6.6%。

　　貨運增速低位回升鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)下滑

　　5月,鐵路公路水路完成貨運量38.9億噸,同比增長5.5%,增速較4月回升2.5個百分點。其中,鐵路貨物發(fā)送量下降11.5%,降幅較4月擴大1.6個百分點;公路貨運量增長7.7%,回升2.4個百分點;水路貨運量增長4.0%,回升6.5個百分點。1月至5月,鐵路公路水路完成貨運量171.0億噸,增長4.4%,其中鐵路貨物發(fā)送量下降9.9%,公路、水路貨運量分別增長6.4%和3.2%。

　　5月,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量9.8億噸,同比增長2.6%,增速較4月回升2.2個百分點,其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增長4.5%、回升2.9個百分點。1月至5月,完成貨物吞吐量46.7億噸,增長2.0%,其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增長3.6%。

　　外貿(mào)貨物吞吐量降幅收窄集裝箱吞吐量增速有所加快

　　5月,規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量同比下降1.7%,降幅較4月收窄0.5個百分點;集裝箱吞吐量增長5.5%,較4月加快0.9個百分點。1月至5月,外貿(mào)貨物吞吐量下降1.1%,較去年同期放緩近10個百分點;集裝箱吞吐量增長6.3%,較去年同期加快0.6個百分點。

　　1月至4月,煤炭外貿(mào)進港量同比下降34.5%,降幅與一季度基本持平。原油外貿(mào)進港量增長7.2%,較一季度放緩4.9個百分點。鐵礦石外貿(mào)進港量下降2.8%,降幅較一季度擴大0.8個百分點。國際航線集裝箱吞吐量增長6.2%,較去年同期略有加快,其中,東盟、中東、非洲等“一帶一路”沿線區(qū)域航線分別增長15.2%、20.0%和23.9%,美國、歐洲航線分別增長2.1%和3.4%,日本航線下降5.5%。

　　海運運價總體低位徘徊原油運價略有上漲

　　5月,波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)均值為597點,環(huán)比4月基本持平,同比下跌39.8%。中國出口集裝箱運價指數(shù)(CCFI)均值為886點,環(huán)比4月下跌6.5%,同比下跌19.1%。波羅的海原油運價指數(shù)(BDTI)均值為820點,環(huán)比4月上漲4.7%,同比上漲24.9%。