轉眼間，2015年已經過半，又到了每逢7月為大家盤點下半年上市新車的時間，這次我們會將文章按照海外和中國品牌劃分，并且細分到SUV、緊湊型車、中型車以及中大型車等多個級別，為大家詳細介紹下半年即將上市的這些新車。本篇文章是海外合資品牌下半年將上市的SUV，其中包括了華晨寶馬新一代X1、東風日產新一代逍客及樓蘭、福特江鈴汽車福特撼路者在內的九款產品。下面我們就在這些新車上市前對它們進行一個了解。

　　●華晨寶馬新一代X1

　　上市日期：2015年底

　　截至目前，華晨寶馬方面還未發布國產新一代X1的圖片，不過通過之前諜照判斷，新車將會沿用海外版車型的造型設計。相比上代X1，新車不僅使用BMW家族式設計元素，同時整車線條也變得“硬朗”起來，配合棱角豐富的前后大燈，讓新一代X1看起來相比上代車型要更陽剛。

　　此前曝光的國產新一代X1長軸距版諜照

　　海外新一代X1官圖

　　寶馬新一代X1最大的變化在于使用了UKL前驅平臺（現款車型為后驅平臺），也就是說，新一代X1相比上代車型在驅動形式上有了質的改變。此外在車身尺寸上，華晨寶馬國產新一代X1還會基于海外車型基礎上進行加長（海外新一代X1軸距為2670mm），但具體加長多少，官方暫未公布。

　　海外新一代X1官圖

　　內飾方面，新車的中控工依舊采用傳統T型布局，并使用懸浮式設計，另外，新一代X1的擋桿回歸了傳統機械式（上代X1為電子擋桿），這和同平臺的2系ActiveTourer變化相同。在配置方面，海外新一代X1增配了后排空調出風口、后排座椅前后調節、平視顯示、車道偏離預警、主動巡航系統、行人警示和帶互聯功能的iDrive多媒體系統。

　　海外新一代X1官圖

　　在汽油發動機部分，在海外先期推出的新一代X1提供有兩種功率版本的2.0T四缸渦輪增壓發動機和1.5T三缸渦輪增壓發動機，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機是BMW的全新動力，其最大輸出功率可以達到136馬力，峰值扭矩為220N·m，傳動部分匹配8速自動變速箱。預計國產新一代X1也會使用以上相同的動力配備。

　　編輯點評：從海外車型來看，寶馬新一代X1從內到外都有不同程度的升級，更加陽剛的外形能夠吸引更多男性消費者目光，而新增的實用配置和全新動力也能夠增加它的期待值，不僅如此，國產車型還將針對軸距進行加長，以滿足中國消費者對于乘坐空間的需求，目前來看，這款產品的市場潛力還是大的，編輯預計上市后在銷量方面能夠上一個新臺階。