2015年上半年微型低速電動(dòng)車(chē)迎來(lái)政策解禁的爆發(fā)期，根據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅上半年就有7個(gè)省市明確發(fā)布了低速電動(dòng)車(chē)管理辦法。低速電動(dòng)車(chē)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法的出臺(tái)，不但進(jìn)一步激活了市場(chǎng)，也為將來(lái)出臺(tái)國(guó)標(biāo)積累了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。此外，這些放開(kāi)低速電動(dòng)車(chē)的省市也成為車(chē)企重點(diǎn)拓展的市場(chǎng)。然而同時(shí)不應(yīng)忽視的是，隨著地方管理標(biāo)準(zhǔn)的增多，在標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)、地方保護(hù)和多重管理三個(gè)方面也暴露出一些問(wèn)題。

　　此前我們?cè)鴮?duì)2015上半年發(fā)布的地方政策進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并對(duì)政策標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車(chē)型參數(shù)等方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，重點(diǎn)比對(duì)其中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的差異。

　　《福建省低速電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》

　　發(fā)布時(shí)間：2015年1月

　　適用范圍：福建省

　　2015年1月，閩經(jīng)信產(chǎn)業(yè)752號(hào)文件，即《福建省低速電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》出臺(tái)，該辦法詳細(xì)規(guī)定了低速電動(dòng)汽車(chē)定義、技術(shù)要求、備案檢測(cè)、產(chǎn)品銷(xiāo)售管理、運(yùn)行管理等方面細(xì)則。《辦法》將低速電動(dòng)汽車(chē)定義為“以鉛酸蓄電池組、鋰離子電池組等為動(dòng)力，由功率不大于10KW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主要用于中短途出行的純電動(dòng)四輪載客車(chē)輛”。