周四的行情仍在市場的擔憂中渡過，精煉油庫存的增加完全對沖了原油庫存減少的利好，目前市場擔心汽油庫存上升預示著夏季汽油消費旺季已過，從而造成汽油再度積壓后的連鎖反應壓低油價。此外沙特近期不斷提升產能令市場懷疑OPEC國家正積極做空原油。最終紐約商業交易所9月原油期貨價格下跌49美分，報收于每桶44.66美元，跌幅為1.1%，創下自3月份以來的最低收盤價，且盤中一度跌幅超2%，刷新今年3月18日新低至44.20美元/桶。同時倫敦ICE交易所9月布倫特原油期貨價格下跌7美分，報收于每桶49.52美元，跌幅為0.1%.

　　周三EIA公布的原油庫存數據在周四的行情中仍有體現，原油庫存有所減少，這通常來說是一個表明需求強勁的利好跡象，但這種影響被汽油及其他石油產品庫存的增長所壓倒。紐約商業交易所9月份交割的RBOB汽油期貨價格下跌2.27美分，報收于每加侖1.6478美元，跌幅為1.4%，創下自2月份以來的最低收盤價，同時也意味著該合約連續兩個交易日下跌。不止從美原油9月期貨價格，從RBOB汽油期貨價格更能看出本周原油庫存變動的本質。

　　另外，美國通脹問題仍未解決，就業市場本周疑慮叢生。繼周三7月ADP就業數據意外走軟，隔夜美國7月挑戰者企業裁員人數的激增再添就業市場困惑，也對7月非農預期造成不利，今晚非農公布，將會通過美元對油價產生影響。在上周盡管初請失業金人數略有上浮，但仍好于預期，不過并未對美元構成提振。

　　雖然市場將原油下挫部分歸咎為中國經濟放緩帶來的需求下行，及原油持續供應過剩的背景。但英國的《金融時報》近期指出，OPEC國家正直接做空原油，以排擠高成本競爭者，并在不減產情況下消化伊朗石油出口恢復帶來的額外供應。這將使油價跌勢延續并繼續對基本金屬等其它大宗商品施壓。

　　全球最大原油出口國沙特現在是影響供需平衡的一大因素。該國的新建煉廠正在加劇全球油品過剩局面。作為OPEC最大產油國，沙特長期以來一直希望加工更多本國原油。沙特新建的兩大煉廠助長柴油與航煤供應增長之勢，這可能導致其它煉廠因油品過剩而減少原油加工量。目前接近每桶50美元的原油價格已然承壓。低油價讓煉廠獲得不錯的利潤率，促使其增加生產并導致油品供應過剩，這是油價承壓的原因之一。

　　技術方面繼周二回調后周三周四美盤時段原油再續跌勢，行情仍是單邊完全由空方主導。自7月份原油開啟再度下跌之路后，日均線一直保持較清晰的空頭發散形態。此次下跌由基本面的因素開啟，而跌幅的多少則更多地取決于技術面，在空方蓄力2月之久后，再次的打開下跌并不能持續數周，因為目前油價已經是在相對低位，跌幅上不會出現去年腰斬的情況，更多地則體現在勢頭上。此輪下跌油價一直被壓制在10日均線以下，MACD雙線仍向下運行說明下方仍有少量下跌空間，操作只要油價未突破五日均則已經保持做空的思路。