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2015年汽車藍(lán)皮書發(fā)布:聚焦汽車產(chǎn)業(yè)改革
2015/9/1 17:13:12 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 2015年8月31日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(2015汽車藍(lán)皮書)在北京正式發(fā)
2015年8月31日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(2015汽車藍(lán)皮書)在北京正式發(fā)布。自2008年以來,上述三方連續(xù)八年聯(lián)合推出中國汽車產(chǎn)業(yè)年度報告,汽車藍(lán)皮書已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的權(quán)威著作,從2014年起被評為“中國社會科學(xué)院創(chuàng)新工程學(xué)術(shù)出版項目”。
2015汽車藍(lán)皮書聚焦“新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革”,深入分析、研究了新形勢下我國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革的總體思路與戰(zhàn)略措施,提出汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革不僅要符合我國經(jīng)濟(jì)和行政管理體制改革的總體要求,還要符合國際汽車產(chǎn)業(yè)管理體制演變的規(guī)律;不僅需要解決我國汽車產(chǎn)業(yè)管理中存在的主要問題,而且要符合我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向。同時,2015汽車藍(lán)皮書也對我國汽車產(chǎn)業(yè)政府管理效能進(jìn)行了研究與分析。
據(jù)了解,《2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》主要由總報告——新形勢下對我國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革的思考、2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述、我國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革的總體思路和戰(zhàn)略措施、我國汽車產(chǎn)業(yè)政府管理的效能分析四部分組成,報告回顧了我國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制機(jī)制改革的歷史,充分闡述了新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革的必要性和緊迫性,借鑒了世界主要汽車發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗,并探討了我國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革的總體思路、方向及模式,最后為我國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革建言獻(xiàn)策提出十項戰(zhàn)略措施;報告還對我國汽車產(chǎn)業(yè)政府管理效能進(jìn)行專題研究,通過分析對其進(jìn)行了評價并提出提升汽車產(chǎn)業(yè)政府管理能效的啟示性建議。
國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦表示:“十八大以來,不斷深化的中國經(jīng)濟(jì)體制改革為中國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制提供了頂層設(shè)計和總體遵循,汽車產(chǎn)業(yè)管理體制是經(jīng)濟(jì)體制在汽車產(chǎn)業(yè)的具體投射。同時,要從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善的需求出發(fā),綜合考慮資源、能源、環(huán)境的約束,以及新一輪技術(shù)和產(chǎn)業(yè)革命的影響,明確汽車產(chǎn)業(yè)的中長期發(fā)展目標(biāo),在深化改革開放的大背景下加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)管理體制改革!
中國汽車工程學(xué)會理事長付于武指出:“中國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制幾十年來的持續(xù)完善,對推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn),但同時也暴露出很多新老問題。當(dāng)前,作為新一代工業(yè)革命的先導(dǎo)和引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)正面臨革命性、顛覆性的變化。所有這些變化,都要求汽車產(chǎn)業(yè)管理體制進(jìn)行適應(yīng)性的甚至是預(yù)期性的改革調(diào)整,以促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。例如,新能源汽車的快速發(fā)展普及,不僅影響交通基礎(chǔ)設(shè)施投資問題,而且將吸引很多新企業(yè)或者傳統(tǒng)概念上其他產(chǎn)業(yè)的企業(yè)進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。在這種情況下,需要通過取消一些不合理的前置性準(zhǔn)入審批以允許新企業(yè)進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域!
作為鼎力支持一方,大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁張綏新表示:“大眾汽車集團(tuán)在華發(fā)展三十余年,親歷了中國汽車產(chǎn)業(yè)騰飛的奇跡,同時也是中國汽車產(chǎn)業(yè)騰飛的見證者和受益者。在當(dāng)前中國深化經(jīng)濟(jì)體制改革的大背景下,作為中國汽車產(chǎn)業(yè)最值得信賴的合作伙伴,大眾汽車集團(tuán)將積極配合、參與、推動產(chǎn)業(yè)的各項改革措施,并將擴(kuò)大并深化與政府、行業(yè)以及相關(guān)組織機(jī)構(gòu)的合作,為實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量!
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