昆侖燃氣、昆侖能源、昆侖利用三大“昆侖系”燃氣資產整合的傳聞雖未兌現，中石油旗下其它燃氣資產出售的鑼鼓卻已密集敲響。

　　8月22日，上海聯合產權交易所發布信息顯示，中國石油天然氣集團（下稱“中石油集團”）旗下中國石油股份有限公司（下稱“中石油”，601857.SH）擬以2.23億元人民幣轉讓其所持中石油北燃（錦州）燃氣有限公司（下稱“錦州燃氣”）51%股權。

　　事實上，去年以來中石油已頻頻出售了旗下多處子公司的燃氣資產，不過主要集中在CNG領域，此次出售的錦州燃氣51%股份，屬于中石油首次變賣旗下的主營城市燃氣業務。

　　還未有人舉牌

　　掛牌信息顯示，錦州燃氣目前股權結構為，中石油、北京燃氣集團、錦州華信資產公司分別持有51%、48%、1%股權，主營燃氣生產、供應和銷售等。

　　中石油表示，受讓方在遞交受讓材料的同時需要書面承諾：股權轉讓后，受讓方須更改標的公司名稱，公司名稱中不得再使用“中石油”字樣，且不得使用中國石油的商標及標識。

　　根據掛牌信息，轉讓方要求受讓方一次性付款，并交納300萬元保證金。此次股權轉讓，老股東并未放棄行使優先購買權。若形成競價，應在競價現場同等條件下行使優先購買權。該次股權轉讓已通過董事會決議。

　　作為該項目的另一大股東，國內最大燃氣企業之一的北京燃氣如何看待和應對，《中國經營報》記者專門咨詢了北京燃氣并發去采訪函，但截至發稿未收到回復。

　　據了解，該項目是北京燃氣在遼寧省的第一個城市燃氣項目，也是與中石油的首個城市燃氣合作項目。

　　9月7日，記者電詢委托交易機構，該機構項目易姓經辦人告訴記者，目前是有些人來咨詢，但沒有人舉牌。

　　掛牌信息顯示，掛牌期滿后，如未征集到意向受讓方，將延長信息發布。上述易姓經辦人表示，如果一直未有人舉牌，轉讓價格可能會下調。

　　一筆糊涂賬？

　　相對于天然氣行業中的其它如LNG、CNG領域，城市燃氣業務一直被認為天然氣業務中最旱澇保收的領域，而且可以較快傳導轉嫁價格成本，收益穩定。

　　錦州燃氣網站顯示，目前錦州的燃氣行業發展狀況良好，并已在改制時取得了錦州市區30年的燃氣特許經營權。那此次中石油公然變賣為哪般？

　　資料顯示，2013年、2014年，該公司分別實現營業收入2.28億元、2.15億元，營業利潤-2035萬元、-2013萬元。截至2015年6月30日，該公司共實現營業收入1.136億元、營業利潤-837.8萬元。

　　該公司近年業績表現則為，2010至2014年利潤分別為587萬元、-3,225萬元、-2,845萬元、-1,977萬元、-976萬元，累計虧損8,436萬元。

　　“第一年實現盈利，主要是新安裝用戶需要繳納一次性入戶費”分析師劉廣彬稱，此后連年虧損，可能是由于取得當地燃氣特許經營權后，一般要負責當地的管道鋪設工作，這是一筆大的開支。不過連年虧損并且沒明顯好轉，說明錦州地區的燃氣消費人群和增長潛力有限。

　　這也意味，經營數年后，中石油已然發現這個市場并沒有預期的那樣好。

　　劉廣彬認為，此外，東北老工業區對氣價及調價敏感，天然氣調價不到位就不能轉嫁成本，導致部分虧損。

　　記者就相關問題向錦州燃氣求證，其工作人員表示，處于敏感時期，不方便發表看法。

　　事實上，目前錦州區域燃氣市場除了中石油，已經吸引了中國燃氣、北京燃氣、華潤燃氣和新奧燃氣等投資企業，而中海油也在營口、錦州等地加大了布局力度，可謂強手如林。

　　頻頻變賣為哪般？

　　這并非中石油首次變賣燃氣資產，就在一個月前的7月25日，昆侖利用擬以1000萬元的價格，轉讓所持北京昆鵬恒通天然氣有限公司100%股權。

　　值得注意的是，后者2015年1~5月，營業收入為零，營業利潤和凈利潤均為虧損99.47萬元。此外，該公司還欠中石油昆侖燃氣2041.53萬元款項。

　　過去一年來，負責中石油天然氣業務的昆侖系在不斷收縮旗下業務。2014年，中石油昆侖燃氣先后掛牌出售旗下甘肅、廣西、山東等地多個子公司；今年5月，昆侖燃氣又以2550萬元的價格，掛牌轉讓所持河南中石油昆侖金源燃氣有限公司51%股權。

　　“行業整體不景氣，出售旗下虧損業務屬于正常行為，但像中石油這樣密集的出售燃氣資產和收縮調整并不常見”，一位油氣市場分析人士表示。

　　中石油2015年半年報顯示，其再次以10622億元的負債成為負債最重的上市企業。此外，今年上半年中石油財務費用為124.71億元仍高居國內上市公司首位。

　　一邊是債臺高筑、營收收益持續下滑，頻頻變賣旗下資產，另一邊是公司財務費用居高不下，甚至屢屢虧空。“現實中，受制低油價抑制，燃氣消費特別是工業用氣消費量正在遭遇新的替代趨勢，短期內燃氣市場不容樂觀”，上述油氣市場分析人士表示。