【國產礦】

　　22日國產礦市場弱穩運行。下游成材弱勢走低，鋼坯又跌回1710元/噸的低價，國內鋼廠雖有意控制原料成本，但考慮自身庫存較低、礦選挺價意愿較強等因素，對礦價的打壓難度較大，市場供需雙方謹慎操作，觀望情緒較濃。近日有消息稱，遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古計劃以綜合交通運輸大通道建設為依托，建設高效的公路網絡、鐵路網絡，完善港口、民航等基礎設施，利好相關地區綜合用鋼需求。另外，據遼寧省副省長邴志剛透露，近期中央將發布促進東北振興重大戰略的相關文件。且財政部財科所研究員陳少強稱，“新一輪振興東北的戰略將不低于上一次發文級別，東北國資改革將會有大動作。”。東北鋼廠對國產礦的打壓力度一直很大，從15年初至今鋼廠采購價跌時跟跌，漲時從未跟漲，內礦商家心態普遍悲觀，如果以上政策能夠落實，將會為東北的國產礦市場帶來新的的轉機。

　　【進口礦】

　　22日進口礦港口報盤弱穩。昨晚普指平穩，現62%澳粉指數57.7美元/噸，60-63.5%每品價差0.95美元。昨天幾大礦山的股票繼續下跌，淡水河谷更是6年新低，今天澳洲三大礦山股票再次下跌;國內連鐵向380靠近，實貨市場成交冷清，礦山招標價格雖然平穩，但貿易商私下議價有松動，港口現貨成交跟之前相比也明顯清淡，成交總量下降。期礦報盤豐富，鋼廠貿易礦增多，高品資源價格堅挺，中品有所走弱，目前9月底裝期楊迪報價9月指數+2，下游還盤指數+1.6;10月到港金布巴粉還盤61.3%計價54.5;10月到港巴粗報盤十月指數或者nor前后五天指數+3，還盤+2.5左右。港口庫存方面，全國41個主要港口鐵礦石庫存為8318(原口徑7942)，環比上周五統計數據增28，日均疏港總量為257(上周五253)。(單位：萬噸)疏港量基本維穩，說明鋼廠在旺季階段不愿輕易減產，并且隨著雙節臨近，鋼廠仍有采購需求，而東北鋼廠的冬儲不會等到11、12月份，很有可能在三季度價格低位的階段分批進行，短期礦價上下兩難，繼續糾結，但時間是空頭的好朋友。

　　【廢鋼】

　　22日全國廢鋼延續弱勢。昨沙鋼成品出廠價再跌30-40不等、今廢鋼跌20，此前小編就說過沙鋼的廢鋼用量會大幅度削減，加上近期持續近萬噸的到貨也給了他們持續跌價的底氣，但這兩次華東的小廠并不是很買賬。究其原因，沙鋼財大氣粗調價相對大膽，而小廠即虧錢還不敢停產，因為現在的行情只要停產了可能就開不起來了，所以小廠的價格并沒有怎么跌。北方地區普跌的局面有所緩解，大部分鋼廠奉行的是細水長流小幅調價的策略，故廢鋼跟隨成材以陰跌調整為主。今沙鋼爐一1320跌20、中山沖花1170-1220穩、華成金屬重廢1140跌20、唐山爐料1160-1190穩、遼陽板甲1210-1220穩。