9日，廣州軌道交通七號(hào)線一期（廣州南站-大學(xué)城南站）工程西延順德段項(xiàng)目建設(shè)方案調(diào)整正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意。

　　批復(fù)指出，廣州地鐵7號(hào)線一期工程西延順德段的建設(shè)將對(duì)落實(shí)廣佛同城化戰(zhàn)略、緩解城市交通擁堵壓力具有重大意義，因此，國(guó)家發(fā)改委同意該項(xiàng)目建設(shè)，大力支持佛山市順德區(qū)的發(fā)展。該線路有望2016年年中動(dòng)工建設(shè)。

　　廣州地鐵7號(hào)線是廣州市重要的東進(jìn)聯(lián)絡(luò)線，一期工程全長(zhǎng)約18.6公里，已動(dòng)工建設(shè)。國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意調(diào)整西延至順德陳村北滘地區(qū)，線路長(zhǎng)13.3公里，設(shè)站7座，投資89.63億元。線路起自美的大道，經(jīng)北滘、林頭、陳村新城、陳村，接入一期工程起點(diǎn)廣州南站，與一期工程貫通運(yùn)營(yíng)。其中換乘站2座，包括在北滘新城站與佛山三號(hào)線換乘、陳村站與廣佛環(huán)線換乘，有望成為廣佛一體化的“大動(dòng)脈”。

　　據(jù)了解，順德已經(jīng)倒排編制工程建設(shè)計(jì)劃及任務(wù)分解表，明確關(guān)鍵工期和職責(zé)分工，確保專人、專責(zé)、專辦，力爭(zhēng)項(xiàng)目于2016年年中具備動(dòng)工條件，全線計(jì)劃2020年建成試運(yùn)營(yíng)。

　　廣州7號(hào)線西延順德段作為順德北部片區(qū)無(wú)縫對(duì)接廣州南站的重要生命線，將對(duì)順德北部片區(qū)的建設(shè)發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用。同時(shí)，通過(guò)與佛山地鐵3號(hào)線的對(duì)接，是順德東部片區(qū)直接進(jìn)入廣州的快速通道，將實(shí)現(xiàn)順德中心城區(qū)與廣州南站片區(qū)、廣州中心城區(qū)的快捷聯(lián)系。目前廣佛環(huán)線順德段、佛山地鐵2號(hào)線的建設(shè)如火如荼、廣州地鐵7號(hào)線西延順德段的動(dòng)工日益臨近，順德將快速駛?cè)胲壍罆r(shí)代，躍居為廣佛同城的“橋頭堡”，成為珠江西岸城市群對(duì)接廣州的重要門戶。