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半數(shù)中國制造業(yè)公司將要擁抱工業(yè)4.0 中國企業(yè)仍然徘徊在工業(yè)2.0-3.0
2015/12/18 8:32:43 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 對(duì)于渴望升級(jí)到工業(yè)4.0的中國制造企業(yè)主而言,他們通常困惑于自己的工廠目前究竟屬于工業(yè)2.0還是3.0?如果打算升級(jí)到工業(yè)4.0,又該怎么選擇改造路徑?汪清對(duì)于渴望升級(jí)到工業(yè)4.0的中國制造企業(yè)主而言,他們通常困惑于自己的工廠目前究竟屬于工業(yè)2.0還是3.0?如果打算升級(jí)到工業(yè)4.0,又該怎么選擇改造路徑?汪清躍告訴記者,他所接觸的一家自動(dòng)化水平較高的蘇州制造企業(yè),正打算改善其工業(yè)制造環(huán)節(jié),但管理層的困惑是改造目標(biāo)如何設(shè)定?因?yàn)樗麄儾]有看到過真正的工業(yè)4.0工廠長(zhǎng)成什么樣。
目前普遍的觀點(diǎn)是,大部分中國制造企業(yè)仍然徘徊在工業(yè)2.0-3.0之間。工業(yè)2.0通常是指擁有自動(dòng)化生產(chǎn)線,而工業(yè)3.0則需要在自動(dòng)化生產(chǎn)的過程中實(shí)現(xiàn)信息化,以實(shí)時(shí)掌握各類生產(chǎn)信息。如果升級(jí)到工業(yè)4.0的層級(jí),則被認(rèn)為必須擁有更高層次的機(jī)器間信息交互,這會(huì)賦予機(jī)器決策能力,而這背后則需要以工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析作為依托。
《4.0進(jìn)程》調(diào)查顯示,受訪企業(yè)大部分都非常關(guān)注工業(yè)4.0的運(yùn)用,其中約44%已經(jīng)開始工業(yè)4.0的相關(guān)投入,而另有9%左右的企業(yè)計(jì)劃在一年內(nèi)進(jìn)行投資。不愿意在新一輪制造業(yè)技術(shù)變革中掉隊(duì),以及目前所面臨的招工困難、成本上升等問題,吸引中國的制造業(yè)企業(yè)以工業(yè)4.0為目標(biāo)進(jìn)行升級(jí)。
不過,如果細(xì)究被調(diào)查企業(yè)為工業(yè)4.0升級(jí)所做的投資,在相當(dāng)程度上還只能算是在為工業(yè)4.0進(jìn)行補(bǔ)課。在這些投資完成后,企業(yè)才得以進(jìn)入工業(yè)3.0甚至工業(yè)2.0的層級(jí)。《4.0進(jìn)程》顯示,目前中國制造業(yè)企業(yè)最主要的投入方向是工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備,以及工業(yè)自動(dòng)化軟件體系。而作為工業(yè)4.0的核心,CPS(信息物理系統(tǒng))目前在國內(nèi)的企業(yè)還很難看到成熟的完整案例,這一系統(tǒng)能幫助生產(chǎn)線上的機(jī)器實(shí)現(xiàn)有效的信息互通。
在被調(diào)查企業(yè)所進(jìn)行的工業(yè)4.0投資中,局部改造原有工廠并進(jìn)行升級(jí)占大多數(shù),比如選取某一條生產(chǎn)線或者在小型車間進(jìn)行嘗試;也有少數(shù)企業(yè)在規(guī)劃新工廠時(shí),打算建設(shè)更接近工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的新工廠。
汪清躍分析稱,企業(yè)在進(jìn)行工業(yè)4.0改造時(shí)持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度,因?yàn)檫@項(xiàng)改造伴隨著相當(dāng)?shù)募夹g(shù)和管理風(fēng)險(xiǎn),也存在著投資失敗的可能。同時(shí),對(duì)于投資回報(bào)率較為關(guān)注的企業(yè)而言,工業(yè)4.0能為企業(yè)帶來多大收益,也是被重點(diǎn)關(guān)注的話題。調(diào)查所涵蓋的一家浙江制造業(yè)公司,在投資建設(shè)新工廠之初,曾打算以接近工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),不過考慮到投資回報(bào)周期長(zhǎng)達(dá)6年,最后則將新工廠建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)為工業(yè)3.0。
這個(gè)案例也多少反映出,對(duì)于以工業(yè)4.0為目標(biāo)進(jìn)行改造升級(jí)的中國制造業(yè)而言,它們目前還只是處在初期階段。(來源:界面 作者:莊鍵)
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