地鐵廣佛線二期西朗至燕崗段今日開通。中介機(jī)構(gòu)合富置業(yè)27日發(fā)布了市場分析報告稱，鶴洞、廣鋼新城等區(qū)域優(yōu)質(zhì)小區(qū)二手房盤源升價，業(yè)主放盤價立馬上漲10萬元。

　　廣佛線二期開通前，從佛山魁奇路到廣州海珠區(qū)沙園需要通過換乘需時78分鐘，而開通后需時僅39分鐘，行程時間整整縮短了一半。廣佛線二期通車后，廣佛候鳥上下班通勤時間將明顯減少，而芳村到市中心、市內(nèi)各CBD的行程時間，亦將大為縮減。合富置業(yè)的報告稱，廣佛線二期在芳村設(shè)有沙涌、鶴洞兩個站，再加上原有的西朗站，對鶴洞、廣鋼新城等區(qū)域產(chǎn)生利好，以及該區(qū)域一手新貨的推出和不久前廣鋼新城地塊的出讓，令優(yōu)質(zhì)小區(qū)二手房盤源升價，如四季花園80平方米的兩房，之前業(yè)主放盤價才160—170萬元，而在廣鋼新城地塊出讓后，業(yè)主叫價馬上升至180萬元。

　　合富置業(yè)芳村力迅原筑分行主管李小春表示，如果是不急售的業(yè)主，姿態(tài)會放高，放盤價每平方米會比市場價高幾百元。當(dāng)然，急售的業(yè)主仍然還存在一定的讓價空間。

　　海珠區(qū)的業(yè)主反應(yīng)則相對冷靜，燕崗站附近的二手房雖然價格有所上漲，但漲幅僅1000元/平方米左右。合富置業(yè)保利分行主管蘇富賢表示，現(xiàn)時海珠區(qū)工業(yè)大道中的保利花園、保利百合等樓盤二手均價在2.6—2.7萬元/平方米左右，預(yù)計廣佛線二期通車，可能會有買家因價格的因素而改到佛山置業(yè)，但對海珠工業(yè)大道中一帶的樓市供求影響不大。

　　現(xiàn)在，廣佛線沿線業(yè)主心態(tài)變強(qiáng)的情況已是不爭的事實，年中不少放盤的業(yè)主還愿意讓價，但在近期業(yè)主態(tài)度已變得相當(dāng)強(qiáng)硬，有部分業(yè)主甚至加價放售，有部分放售房源價格上調(diào)了5%左右。

　　合富房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)研究院院長龍斌表示，廣州客對佛山樓市的貢獻(xiàn)功不可沒。廣佛盤的樓價不僅與交通有關(guān)，還與廣州的樓價、限購政策有關(guān)。目前廣州和佛山之間樓價仍存在較大價差，廣佛盤仍有上升空間，廣佛線二期的通車必然利于廣佛盤樓價上漲，但能漲多少還取決于大市。