13日，隨著各家車企陸續(xù)發(fā)布2015年銷量數(shù)據(jù)，記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)豪華年品牌在過去一年日子并不好過，相對之前動輒20%以上的銷量增長，去年大部分豪華年品牌增速均低于整體汽車市場增速，奧迪、勞斯萊斯、捷豹路虎等品牌甚至出現(xiàn)不同程度的下滑。

　　數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)銷量最大的豪華年品牌奧迪，2015年則遭遇到前所未有的困難，市場銷量為570889輛汽車，同比降低1.4%。而在前幾年一直高歌猛進的捷豹路虎，也結(jié)束了多年的高速增長，進入深度調(diào)整期，去年在中國累計出售92474輛新車，相對于2014年的12.2萬輛，同比銳減24%。

　　即便未進入了負增長的豪華年品牌，大部分也處于微增長態(tài)勢。作為全球銷量最大的豪華汽車集團寶馬，去年在中國一共銷售46.37萬輛寶馬與MINI汽車，銷量增幅僅為1.7%。沃爾沃在去年推出幾款新車的背景下，在華銷量為81588輛，與2014年相比呈現(xiàn)微增長。

　　豪車市場的不景氣，從我國進口車數(shù)據(jù)也得到印證。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年前11個月，我國汽車整車累計進口僅為99.12萬輛，比上年同期下降23.5%。分析指出，豪車整體銷量下滑主要與宏觀經(jīng)濟下行壓力加大有直接關(guān)系。

　　（ 來源： 南方日報）