強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合國家核電確認(rèn)將重組

　　中國核電領(lǐng)域有望迎來一次大規(guī)模的資產(chǎn)重組。據(jù)報(bào)道，中電投集團(tuán)總經(jīng)理陸啟洲日前證實(shí)，中電投集團(tuán)和國家核電技術(shù)公司雙方有意向進(jìn)行合并，正在研究此事。國家核電和中電投的重組是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，技術(shù)研發(fā)、工程建設(shè)、項(xiàng)目運(yùn)營等業(yè)務(wù)的整合激昂有助于核電企業(yè)整體實(shí)力的攀升，核電建設(shè)“三家爭(zhēng)霸”的局面將很快形成。“三家爭(zhēng)霸”的另外兩家是中核集團(tuán)和中廣核集團(tuán)。

　　2015年韓國船企接單目標(biāo)僅完成過半

　　據(jù)韓國造船海洋日刊統(tǒng)計(jì)，2015年韓國造船企業(yè)船舶和海工接單金額合計(jì)335億美元，同比下降29%，僅完成年度整體接單目標(biāo)的57%。韓國三大船企均未完成2015年度接單目標(biāo)。其中，現(xiàn)代重工、三星重工2015年船舶和海工接單金額分別為120億美元和100億美元，接單目標(biāo)完成率為63%和67%，而大宇造船海洋全年未承接海工訂單，船舶接單金額45億美元，僅完成年度接單目標(biāo)的35%。

　　眾大佬梳理樓市加減法任志強(qiáng)稱將取消第三套限制

　　任志強(qiáng)解讀新政指出，去年年底中央工作會(huì)議上提出的要再增加十個(gè)類似于北京上海這樣的超千萬人口的大城市，這也說明過去的政策修改了，增加人口就要解決人的城鎮(zhèn)化和戶籍城鎮(zhèn)化的問題。第二個(gè)是過去要打擊房地產(chǎn)的投資投機(jī)，這次中央工作會(huì)議的意見是鼓勵(lì)自然人多買房、希望多買，所以除了個(gè)別限購的城市外，所有的城市都在鼓勵(lì)多買，取消第三套的限制和購買多套的比例。

　　佘振清:調(diào)低今年客車銷量預(yù)期

　　“2015年1-11月，中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的50家企業(yè)累計(jì)銷售5米以上客車212739輛，同比增長9.23%，其中座位客車增長10.74%，校車增長3.34%，公交客車增長8.26%。”在1月12日的2015中國客車學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清對(duì)2015年的客車市場(chǎng)進(jìn)行了回顧：“總銷量中，大型客車銷量74252輛，同比下降1.12%，中型客車銷量60868輛，同比下降7.73%，輕型客車銷量77619輛，同比增長44.54%。”

　　發(fā)改委10天批復(fù)總投資超1800億鐵路項(xiàng)目

　　2016年的1月份剛剛過去10天，國家發(fā)改委批復(fù)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路可行性研究報(bào)告，兩個(gè)項(xiàng)目的總投資分別為175.7億元和170.2億元，合計(jì)總投資達(dá)約346億元。兩天之后的8日，國家發(fā)改委又批復(fù)多個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目，總投資逾1500億元。（來源：中鋼網(wǎng)）