2015年前11個月，我國鋼鐵出口數 據十分搶眼，累計出口量達到10174萬噸，同比增長21.7%，出口量輕松突破億噸大關。第三季度以來，冷軋板卷出口呈現先揚后抑的運行態勢。2015 年7月~8月，冷軋板卷出口處于上升通道，8月份出口量攀升至60.49萬噸，環比增長12.84萬噸，同比增加6.51萬噸，出口量僅次于2015年 初，攀升至2015年的次高點。2015年9月~11月份，冷軋板卷出口量震蕩回落，10月份出口量僅為41.91萬噸，不僅跌至2015年谷底水平，也 創下2014年3月份以來的最低紀錄。2015年前11個月，我國累計出口冷軋板卷553.5萬噸，同比增長0.31%，同比增速較2015年上半年呈明 顯放緩趨勢。

整體來看，2015年下半年，我國冷軋板卷出口呈現出以下特點：一是出口量呈現收窄態勢，二是出口價格一路下滑，三是重拾對傳統市場的出口份額，對新興市場的增長速度明顯放緩。

冷軋板卷進出口價格雙雙下挫

2015年以來，我國冷軋薄寬鋼帶產品出口價格呈現逐月下跌態勢，11月份出口均價更是跌至 2015年內的谷底水平。2015年11月份，冷軋薄寬鋼帶出口均價為342.79美元/噸，環比下跌28.76美元/噸，與2015年初相比，大跌 206.23美元/噸，跌幅逾三成；冷軋薄寬鋼帶進口價 格同步回落，11月份月進口均價為521.51美元/噸，較2015年10月份下跌24.6美元/噸，較2015年1月份下跌184.33美元/噸，跌幅 為26.15%。2015年11月份，冷軋薄寬鋼帶進出口價差為178.72美元/噸，兩者價差環比呈現放大趨勢，明顯高于2015年初的水平，僅略低于 2015年7月份的水平，為2015年的次峰值。冷軋板卷的進出口均價清晰地反映出我國出口的冷軋產品主要為低端產品，而高端產品仍依賴進口，高技術含 量、高附加值產能嚴重匱乏的現狀，“低端過剩，高端不足”成為包括冷軋板卷在內的我國鋼鐵產業現狀的真實寫照。

印度躋身我國冷軋板卷最大出口目的國

2015年下半年開始，我國冷軋板卷出口情況呈現微妙變化，對新興市場的出口呈現下滑態勢，歐 盟和美國等老牌出口市場的出口量也有所回落，而對韓國、印度等亞洲市場的出口份額小幅回升。近幾個月以來，我國對巴基斯坦、孟加拉國及伊朗等新興市場的出 口份額呈現回落趨勢，尤其是對孟加拉國的出口量也跌至萬噸之下的水平。我國對北美市場的出口量則是先升后降。9月份對美國及加拿大的冷軋板卷出口量分別回 升至6.16萬噸和2.34萬噸，逼近年初的水平，不過2015年10月~11月份的出口量則迅速回落至萬噸以下的水平。對北美市場出口量上升，反映出我 國低價鋼材在國際市場上仍具備明顯的價格優勢。2015年12月份，美國宣布對從中國進口的冷軋扁鋼征收最高227.29%的進口關稅，受此影響，預計 2016年我國對美國冷軋板卷的出口量將會有所下降。

2015年，歐盟25國對于我國冷軋板卷的需求一 直位居榜首。2015年下半年，我國對歐盟冷軋出口量呈現劇烈波動態勢，其間出口量波動幅度最高達到15萬噸。2015年7月份出口量環比回落，8月份則 急速上升，當月出口量高達19.03萬噸，環比大增11.21萬噸。2015年8月份，我國對歐盟25國的出口量占據當月冷軋板卷出口量的比重超三成。 2015年9月~10月份，我國對歐盟25國的冷軋板卷出口量又急速回落，11月份的出口量驟降至4.61萬噸，與此同時，歐盟也將我國冷軋板卷最大出口 目的國的寶座拱手讓于印度。在歐盟25國中，雖然意大利和比利時兩國對于我國冷軋板卷的需求均明顯回落，但仍聯手占據歐盟冷軋板卷月度進口總量的八成以 上。作為我國冷軋板卷的第二大出口國，2015年，韓國對我國冷軋板卷進口量相對穩定，一直在5萬~7萬噸之間的水平窄幅波動。2015年第四季度，印度 對于我國的冷軋板卷需求呈現接連回升的態勢，11月份出口量激增至7.56萬噸，躋身我國冷軋板卷最大出口目的國的寶座，占據當月冷軋板卷出口總量的 17.96%。最近，印度政府密集出臺嚴格的限制進口措施，屆時，包括冷軋板卷在內的鋼材對印度的出口量亦將有所收縮。

國際貿易摩擦升級中國鋼鐵出口壓力加大

雖說2014年以來，中國鋼材出口量保持著較好的增長態勢，但與此同時，國際市場對于中國鋼材 出口的限制也越來越多。近期，歐美九家鋼鐵協會聯合發表聲明，指責中國向其市場低價銷售鋼鐵產品，英國一家鋼企領導自殺的主要矛頭也指向中國廉價的鋼鐵出 口。歐洲市場很可能對來自中國的鋼材產品采取加征關稅或反傾銷行 動。據悉，巴西正考慮上調鋼材進口稅，墨西哥鋼鐵企業也提議，要求征收臨時關稅以抵制進口中國鋼鐵產品，其他鋼鐵生產企業對于中國鋼材的抱怨也呈上升趨 勢。據統計，2015年，海外向中國鋼鐵產品發起的貿易摩擦事件高達139起，其中，針對冷軋板卷的反傾銷調查及初裁事件6起。向中國發起鋼鐵貿易救濟調 查的國家，過半是中國鋼材出口前10位的國家。隨著時間的推移，愈演愈烈的貿易摩擦將使得我國鋼鐵走向國際的道路越發艱難，后期，包括冷軋板卷在內的中國 鋼材出口都將受到影響。

面對2015年國內鋼材市場的嚴峻形勢，出口已成為國內企業轉化經營困境的重要途徑之一。但 是，由于境外企業不斷壓價，加之隨著國內鋼材價格的觸底反彈，出口價格已經明顯低于當期國內銷售價格。因此，部分企業為了規避風險，接單時通常較為謹慎， 部分企業甚至不愿意接出口訂單。目前，鋼鐵行業嚴重過剩的產能，國內需求不足以消化，但“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設需要大量的鋼鐵，這或許會給中 國鋼鐵企業帶來機會。