深莞惠合作又有新動向。繼惠州市委書記、市人大常委會主任陳奕威在上月市第十次黨代會第五次會議期間透露惠州計劃請深圳把地鐵14號線延伸到惠州南站后，在1月28日省“兩會”期間，省委副書記、深圳市委書記馬興瑞稱，將加強深莞惠合作，眼下，深圳地鐵線路正在延伸至東莞、惠州，帶動三市共贏發展。

　　深圳地鐵修到惠州，兩地黨委“一把手”都在發話，這回是來真的。有惠州網友歡呼“以后去深圳，不僅僅可以坐大巴，從惠州市區搭乘地鐵到深圳，這將不是夢！”

　　惠州市委書記：

　　從惠城區修地鐵至惠陽對接深圳

　　上月21日召開的市第十次黨代會第五次會議上，陳奕威向大會作工作報告提出，要加快推進贛深高鐵、深惠城軌、廣汕鐵路、惠州地鐵等軌道交通項目，健全惠州軌道交通網，“十三五”末總里程達500多公里。

　　廈深鐵路已經通車，此外還有計劃建設的深惠城軌和贛深高鐵，這些不少市民也許已經聽過了。在地鐵通道上，惠州如何與深圳對接呢？

　　“對接深圳，現在最主要的是基礎設施的對接。”在上月召開的市第十次黨代會第五次會議期間，陳奕威參加惠陽區代表團分組討論時，透露惠州將通過贛深高鐵、深惠城軌、地鐵等交通設施與深圳無縫對接。“深圳地鐵14號線計劃修到深圳坪地，就在惠陽邊上，距離深惠邊界大約2公里，距離位于惠陽的廈深高鐵惠州南站約13公里，惠州將通過溝通對接，請深圳把14號線延伸到惠州南站，然后再從惠城區修一條地鐵到惠州南站。這樣就實現了整個地鐵跟深圳的對接。”