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海上煤炭運輸費用持續下滑 廣州港煤價下滑10元/噸
2016/2/24 8:49:10 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 上周(2月15日-2月19日),由于春節過后,下游工廠開工率尚未完全恢復,采煤需求依舊低迷難振,南方接卸港口煤炭實際成交局面不佳,加之海上煤炭運輸費用持續下滑上周(2月15日-2月19日),由于春節過后,下游工廠開工率尚未完全恢復,采煤需求依舊低迷難振,南方接卸港口煤炭實際成交局面不佳,加之海上煤炭運輸費用持續下滑,使得廣州港內貿煤炭價格于節后首周出現較大幅度的下滑,而寧波港口煤價則相對保持穩定。
據秦皇島煤炭網價格頻道數據顯示,截至2016年2月17日,廣州港發熱量5455大卡神木優混煤炭市場價報收435元/噸,發熱量5040大卡神木大混煤炭市場價報收420元/噸,發熱量5551大卡山西優混煤炭市場價報收450元/噸,發熱量5070大卡山西大混煤炭市場價報收410元/噸,均一致下降了10元/噸。由于春節期間外貿煤炭市場供求關系相對均衡,因而本周期內廣州港印尼煤價未發生明顯波動。
寧波港煤炭價格本周期依舊持穩,截止至2月19日,發熱量6000大卡末煤價格報收440元/噸,發熱量5500大卡末煤價格報收415元/噸,發熱量5000大卡末煤價格報收375元/噸。
分析認為,節后首周煤炭消費冷清,六大電力集團日均耗煤量29.81萬噸,大幅下滑15.95%,需求低迷使得煤炭交易寥寥無幾,煤炭價格不斷承壓。另外,海上煤炭運輸費用節后也呈下行趨勢,據秦皇島煤炭網價格中心數據顯示,截至2月19日,秦皇島至廣州港5-6萬噸船型煤炭海運費報收18.9元/噸,至寧波港1.5-2萬噸船型煤炭海運費報收19.9元/噸。在煤炭需求和海運費的制約下,廣州港內貿煤價出現較大幅度的下挫,且短期內,港口煤價依舊承壓。
當前,廣州港煤炭場存在140萬噸左右水平徘徊,十五過后,南方用煤企業將陸續恢復正常生產,煤炭消費緩慢回暖,港口煤炭庫存也將逐漸消化,廣州港和寧波港煤炭價格則有望止跌持穩。
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