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無人駕駛技術(shù)之激光雷達市場分:低成本方案將加速無人駕駛到來
2016/2/27 8:45:27 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: LiDAR——Light Detection And Ranging,即激光雷達,是利用激光、全球定位系統(tǒng)GPS和慣性測量裝置(Inertial MeasurLiDAR——Light Detection And Ranging,即激光雷達,是利用激光、全球定位系統(tǒng)GPS和慣性測量裝置(Inertial Measurement Unit,IMU)三者合一,獲得數(shù)據(jù)并生成精確的數(shù)字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)。簡而言之,就是激光束探測目標的位置、速度等特征量的高精度雷達系統(tǒng)。原用于軍事領(lǐng)域,目前已延伸至汽車無人駕駛領(lǐng)域。激光雷達(Lidar)和毫米波雷達(RADAR)的主要區(qū)別是激光雷達發(fā)射的是可見和近紅外光波而毫米波雷達使用的是無線電波。
一、激光雷達起源軍工,用途廣泛
激光雷達的研究起源于上世紀60年代末,但較為笨重和昂貴,功能也很有限。隨著GPS定位精度達到了厘米量級,用于記錄激光來回時間的計時器和慣導(dǎo)測量儀(IMU)的相繼問世,1995年激光雷達實現(xiàn)了真正商業(yè)化。因為激光雷達的應(yīng)用尤其是移動測量像車載或者機載必須要有高精度的雷達。商業(yè)化激光雷達真正面向市場是在95年,從此進入一個高速發(fā)展期。
源于軍用,民用最大應(yīng)用為地理測繪
激光雷達的應(yīng)用一開始主要為軍事領(lǐng)域,受到了各國軍事部門的極大關(guān)注。相比普通雷達,激光雷達可提供高分辨率的輻射強度幾何圖像、距離圖像、速度圖像。按用途和功能劃分,有跟蹤激光雷達、制導(dǎo)激光雷達、火控激光雷達、氣象激光雷達、水下激光雷達等,可適應(yīng)不同戰(zhàn)場環(huán)境。
戰(zhàn)場偵查雷達(左下圖)/伯克級驅(qū)逐艦(紅圈是火控雷達,綠圈是相控陣搜索雷達)(右下圖)

民用領(lǐng)域中,激光雷達可以分為一維激光雷達、二維激光雷達、三維激光掃描儀、三維激光雷達等。激光雷達的主要應(yīng)用仍然在測繪之中,其中二維激光雷達和三維激光雷達可以實現(xiàn)空間建模,可以使用在機器人及無人駕駛之中。

激光雷達地形測繪(下圖)

激光掃描儀制造主要有三類公司:2D激光雷達生產(chǎn)商、IMU生產(chǎn)商和純粹的系統(tǒng)集成商。1)自產(chǎn)2D激光雷達掃描儀,外購GPS/IMU及其他硬件和軟件,集成車載激光雷達,代表公司:Riegl、Optech;2)自己生產(chǎn)IMU、導(dǎo)航及軟件,購買其他廠家的激光掃描儀和其他部件,集成激光雷達,代表公司:IGI、3DLaserMapping、天寶;3)集成商,外購IMU、導(dǎo)航、激光掃描儀進行車載激光雷達集成,代表公司Topcon。
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