煙臺港集團按照“以港強市”戰(zhàn)略部署，加快海外拓展、向西發(fā)展步伐，大力構(gòu)筑特色物流板塊，港口各項業(yè)務(wù)快速、健康發(fā)展。今年1月，煙臺港集團完成貨物吞吐量2358萬噸，同比增長10.2%，集裝箱吞吐量完成22.4萬標準箱，增長1.6%，順利實現(xiàn)首月生產(chǎn)經(jīng)營開門紅。

　　去年《中韓貿(mào)易協(xié)定》簽訂以及跨境電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，給中韓航運帶來了新的發(fā)展紅利。煙臺港集團緊緊抓住這兩大利好，積極布局海外，在已經(jīng)開通釜山、平澤、仁川三條航線的基礎(chǔ)上，新開通了部分前往韓國偏港的航線，減少了陸路輸運距離，推動了集裝箱貿(mào)易的快速增長。煙臺港國際集裝箱碼頭操作部經(jīng)理楊坤：“去年韓國航線計劃作業(yè)吞吐量15萬標準集裝箱，實際完成18萬，超出計劃20%。”

　　在拓展航線的同時，煙臺港集團還通過提升服務(wù)和作業(yè)效率，贏得客戶口碑。在煙臺港蓬萊港區(qū)，裝載2萬多方木材的貨船，不到50個小時就能全部卸完。作業(yè)速度如此之快，靠的是港區(qū)自主研發(fā)的自動脫鉤裝置。煙臺港蓬萊港區(qū)生產(chǎn)調(diào)度室主任于蓬濤：“單作業(yè)線人力成本降低60%，每條作業(yè)線最高效率達到每小時102方，大大提高了效率。”

　　在海外拓展和向西發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，2015年，煙臺港集團與韋力國際集團、魏橋集團深化戰(zhàn)略合作，聯(lián)手在幾內(nèi)亞建設(shè)碼頭，合力打造鋁礬土物流供應(yīng)鏈。開通錦州—煙臺—泉州等多條集裝箱航線，拓展新的貨源腹地。在全國化肥出口低迷的情況下，利用保稅等政策優(yōu)勢，開通新業(yè)務(wù)，推動港口向化肥交易大港轉(zhuǎn)型。煙臺港集團公司總裁紀少波：“我們作為港口，應(yīng)該做到高質(zhì)量、高標準、快速度，以最低的物流成本把產(chǎn)品運出去、原料進過來，讓它永遠有競爭力。”