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2016年中國(guó)電解液價(jià)格走勢(shì)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2016/3/15 19:21:40 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:電解液是電池正負(fù)極之間起傳導(dǎo)作用的離子導(dǎo)體,對(duì)電池的充放電性能(倍率高低溫)、壽命(循環(huán)儲(chǔ)存)、溫度適用范圍都有著比較大的影響。電解液由電解質(zhì)鋰鹽、高純度的有機(jī)溶劑和必要的添加劑等原料以一定的比例配成。鋰電池電解液的構(gòu)成六氟磷酸鋰仍為電電解液是電池正負(fù)極之間起傳導(dǎo)作用的離子導(dǎo)體,對(duì)電池的充放電性能(倍率高低溫)、壽命(循環(huán)儲(chǔ)存)、溫度適用范圍都有著比較大的影響。電解液由電解質(zhì)鋰鹽、高純度的有機(jī)溶劑和必要的添加劑等原料以一定的比例配成。
鋰電池電解液的構(gòu)成

六氟磷酸鋰仍為電解質(zhì)鋰鹽的主流選擇。雖然六氟磷酸鋰的化學(xué)穩(wěn)定性欠佳,但綜合性能最好,因此一直是應(yīng)用最廣的鋰鹽。近年來(lái)不斷出現(xiàn)一些新的鋰鹽,但都存在著各種各樣的缺陷,所以只能作為輔助鋰鹽使用,無(wú)法動(dòng)搖六氟磷酸鋰的地位。
碳酸酯類(lèi)有機(jī)溶劑(EC、PC、EMC、DMC 等)具有極高的介電常數(shù)、電化學(xué)穩(wěn)定性好、能夠滿足工作溫度范圍、電導(dǎo)率等多方面的要求、成本低且綠色環(huán)保,與石墨負(fù)極的相容性也比較好,因此應(yīng)用最廣、最成熟。而新型溶劑憑借各自的技術(shù)特性也開(kāi)始作為輔助溶劑使用,如羧酸酯類(lèi)溶劑以其較低的粘度在低溫或倍率型電解液上得到應(yīng)用,氟代溶劑在耐高壓或阻燃性電解液上得到了初步的推廣等。
一、電解液產(chǎn)量分析
每瓦時(shí)動(dòng)力電池的電解液用量(1.2至 1.7克)要高于消費(fèi)類(lèi)電池(0.4克),因此隨著動(dòng)力電池在整個(gè)鋰電池市場(chǎng)中比重的增加,電解液的增長(zhǎng)快于鋰電池容量的增長(zhǎng)。

動(dòng)力電池的電解液使用量高于消費(fèi)類(lèi)電池
類(lèi)型電池型號(hào)容量電解液用量每瓦時(shí)電解液用量消費(fèi)類(lèi)松下186503.18安時(shí)(11.4瓦時(shí))4.7克0.4克動(dòng)力類(lèi)日產(chǎn)聆風(fēng)用電池32.5安時(shí)(122瓦時(shí))150克1.2克寶馬i3用電池60安時(shí)(222瓦時(shí))313克1.4克比亞迪e6用電池200安時(shí)(640瓦時(shí))1100克1.7克三菱歐藍(lán)德用電池50安時(shí)(185瓦時(shí))250克1.4克
2011-2015年我國(guó)鋰電池電解液產(chǎn)量(萬(wàn)噸)
我國(guó)的主要電解液廠商是國(guó)泰華榮、新宙邦、天賜材料、天津金牛等。從 2014 年的銷(xiāo)售額來(lái)看,國(guó)泰華榮仍是電解液第一大企業(yè),2014年出貨量約為 8600 噸,排名第二的為新宙邦,天賜材料、天津金牛分列三四位。從客戶結(jié)構(gòu)來(lái)看,國(guó)泰華榮基本涵蓋了諸如 LG 化學(xué)、松下、索尼等國(guó)際大客戶和比亞迪、ATL、力神和光宇等國(guó)內(nèi)大客戶,新宙邦擁有三星 SDI、ATL和比克等客戶。天賜材料則主要供應(yīng)國(guó)軒高科、沃特瑪、萬(wàn)向、光宇等內(nèi)資客戶,并通過(guò)并購(gòu)東莞凱欣獲得了另一個(gè)大客戶 ATL。
2014年國(guó)內(nèi)主要電解液企業(yè)的市場(chǎng)份額

國(guó)內(nèi)主要電解液廠商及客戶情況
排名廠商產(chǎn)能2014年銷(xiāo)售額主要客戶1國(guó)泰華榮10000噸,5000噸技改項(xiàng)目3.81億元LG化學(xué)、松下、索尼、比亞迪、ATL、力神、光宇2新宙邦8600噸,擬擴(kuò)建10000噸3.04億元三星SDI、LG化學(xué)、松下、索尼、比亞迪、ATL、光宇3天賜材料3200噸,在建3800噸1.97億元國(guó)軒高科、沃特瑪、萬(wàn)向、光宇等4天津金牛5000噸,在建10000噸1.8億元索尼、三星SDI和力神5東莞杉杉9000噸(東莞和廊坊)1.57億元比亞迪、比克電池、ATL6東莞凱欣4000噸1.53億元ATL二、電解液價(jià)格走勢(shì)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2011 年之前,日本的瑞星化工、森田化學(xué)和關(guān)東電化幾乎壟斷了六氟磷酸鋰行業(yè),當(dāng)時(shí)六氟磷酸鋰的毛利率高達(dá) 80%。2011 年開(kāi)始,以多氟多為首的國(guó)內(nèi)廠商成功突破了六氟磷酸鋰的生產(chǎn)工藝,并以價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)電解液企業(yè)的供應(yīng)鏈,隨后日本企業(yè)為奪回市場(chǎng)份額跟隨降價(jià),導(dǎo)致六氟磷酸鋰價(jià)格由最初的 34萬(wàn)元每噸下降至 2015年第二季度的最低點(diǎn) 8.4萬(wàn)元每噸,電解液價(jià)格也隨之從 2011 年時(shí)的 8.5 萬(wàn)元每噸快速下跌到 4.5 萬(wàn)元每噸。
2011-2015年電解液價(jià)格變化(萬(wàn)元每噸)

伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的持續(xù)井噴,對(duì)電解液的需求大幅增加,2015年國(guó)內(nèi)電解液的產(chǎn)量同比 2014年增長(zhǎng)了 49%。每生產(chǎn)一噸六氟磷酸鋰需要 0.3噸的碳酸鋰,碳酸鋰價(jià)格從 4 萬(wàn)元每噸漲到了近15 萬(wàn)元每噸,也抬高了六氟磷酸鋰的生產(chǎn)成本。
2010年至目前的六氟磷酸鋰價(jià)格(萬(wàn)元每噸)

一方面六氟磷酸鋰價(jià)格的上漲抬高了電解液的成本,另一方面六氟磷酸鋰的產(chǎn)能不足也限制了電解液的供應(yīng),供需緊張的矛盾將從六氟磷酸鋰逐漸傳導(dǎo)到下游的電解液,我們認(rèn)為 2016年電解液將開(kāi)始逐步提價(jià)。由于電解液廠商在采購(gòu)六氟磷酸鋰時(shí)部分簽訂的是長(zhǎng)單,因此成本端的上升或?qū)⒌陀陔娊庖菏蹆r(jià)的增加,利潤(rùn)將會(huì)有比較顯著的增厚。
國(guó)產(chǎn)電解液雖然已大規(guī)模進(jìn)入了 LG 化學(xué)、三星 SDI 等日韓電池巨頭的供應(yīng)鏈,但主要集中在小型消費(fèi)類(lèi)電池領(lǐng)域,還未能打開(kāi)日韓動(dòng)力電池電解液的大門(mén)。由于電解液具有腐蝕性,不適合跨國(guó)長(zhǎng)距離運(yùn)輸,因此南京 LG 化學(xué)和西安三星 SDI 兩大動(dòng)力電池工廠投產(chǎn)后,大概率將就近采購(gòu)國(guó)產(chǎn)電解液。國(guó)內(nèi)的電解液企業(yè)進(jìn)入 LG 化學(xué)和三星 SDI 的動(dòng)力電池供應(yīng)鏈后,可增強(qiáng)在動(dòng)力電池用電解液領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,逐步得到日韓動(dòng)力電池企業(yè)的認(rèn)可,在動(dòng)力電池領(lǐng)域加速替代日韓本土的電解液廠商。
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