2016年，惠州市將盡快啟動贛深高鐵惠州段和廣汕鐵路惠州段建設。

　　根據《惠州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要（草案）》，贛深高鐵惠州段全長約101.8公里，設計時速350公里，惠州境內設3站，計劃2016年動工，2020年完工，總投資201.4億元；廣汕鐵路惠州段全長約115.4公里，設計時速350公里，惠州境內設4站，計劃2016年動工，2019年完工，總投資246億元。

　　在2016年市“兩會”上，副市長胡建斌在回應政協委員提問時說，目前惠州的軌道交通建設迎來了千載難逢的發展機會。從大的方面看，有兩條國家高鐵在惠州交會，一是中國沿海高鐵，即廣汕鐵路，二是京九客專，“這兩條高鐵在省重點項目建設規劃里都已列為2016年啟動的項目。”

　　“圍繞珠三角城際軌道交通網建設，惠州即將啟動深惠城軌項目，從深圳前海經我市仲愷到惠城。”胡建斌說，目前正在做前期工作，確保在“十三五”開工建設。此外，深圳地鐵14號線也將延長到惠州。“從福田中心區按地下快鐵的形式通到惠州南站，將拉近惠陽與深圳的聯系。”胡建斌說，現在雙方在工作層面已全面對接，力爭2017年開工建設。