一、中國(guó)房車行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　中國(guó)房車起步較晚，2001年中國(guó)首輛自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式房車下線，此后中國(guó)房車行業(yè)產(chǎn)業(yè)在摸索中不斷前進(jìn)，10余年來(lái)，中國(guó)房車行業(yè)形成了一定規(guī)模，房車銷售以企業(yè)自主營(yíng)銷為主，形成了生產(chǎn)—銷售—運(yùn)營(yíng)—露營(yíng)地---俱樂(lè)部---會(huì)員為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　根據(jù)掌握的資料，2014年中國(guó)專業(yè)房車展會(huì)已經(jīng)多達(dá)30余家，這些專業(yè)性質(zhì)較強(qiáng)的房車展會(huì)，帶動(dòng)了整個(gè)中國(guó)民眾對(duì)房車的認(rèn)識(shí)和熱情，對(duì)中國(guó)房車事業(yè)的發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。2014年中國(guó)房車市場(chǎng)是增長(zhǎng)率較快的一年保有量有望突破3萬(wàn)輛。房車露營(yíng)地建成或在建將近500余個(gè)。

2013年主要國(guó)家和地區(qū)房車及露營(yíng)地?cái)?shù)量

　　二、中國(guó)房車發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　國(guó)外房車的生產(chǎn)和銷售主要集中在美國(guó)、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，世界房車整體市場(chǎng)保有量約2000萬(wàn)輛-2400萬(wàn)輛，需求量約45-65萬(wàn)輛/年，其中美國(guó)和歐洲占有全球90%的消費(fèi)市場(chǎng)。

　　可以看出美國(guó)是世界上目前使用房車最多的國(guó)家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產(chǎn)制造、配套商、銷售服務(wù)、露營(yíng)旅游產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當(dāng)成熟。中國(guó)房車雖然只有短短10余年的發(fā)展歷程，但是自由奔放的房車旅游形勢(shì)已經(jīng)引起國(guó)內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)人士的青睞，企業(yè)及社會(huì)團(tuán)體也愿意租房車開(kāi)會(huì)旅游，加上國(guó)內(nèi)的房車俱樂(lè)部靈活經(jīng)營(yíng)方式，普通民眾多數(shù)可以承受房車的租賃價(jià)格，也帶動(dòng)了房車行業(yè)的初期發(fā)展。中國(guó)加入WTO后，房車稅率從80%大幅下降至40%在稅率的刺激下，國(guó)外房車進(jìn)口勢(shì)頭強(qiáng)勁，已經(jīng)將高端產(chǎn)品帶入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　加上近些年的國(guó)內(nèi)房車露營(yíng)會(huì)、展覽會(huì)的推廣，喚醒了國(guó)民的房車消費(fèi)熱情，由于國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)群體的龐大基數(shù)，可以預(yù)測(cè)出來(lái)房車未來(lái)消費(fèi)群體在國(guó)內(nèi)是足夠的。

　　國(guó)務(wù)院關(guān)于加快旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的政策支持刺激了中國(guó)露營(yíng)地的建設(shè)，國(guó)內(nèi)將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)建設(shè)超過(guò)4000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)露營(yíng)地，更多的房車企業(yè)加入到研發(fā)房車的隊(duì)伍，房車產(chǎn)品越來(lái)越豐富，可選擇性多，國(guó)內(nèi)民眾的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變及對(duì)房車了解熟悉也加強(qiáng)了中國(guó)房車旅游行業(yè)的快速發(fā)展。整個(gè)旅游行業(yè)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)房車生產(chǎn)商的研發(fā)生產(chǎn)熱情。兩者相互促進(jìn)相輔相成。如今傳統(tǒng)的乘坐旅行車的旅游市場(chǎng)正在淡化，汽車旅游領(lǐng)域發(fā)展最快最成熟的當(dāng)屬以自駕車為主的中檔旅游市場(chǎng)，而房車旅游正是中檔旅游市場(chǎng)最令人矚目的部分。房車旅游也是我國(guó)自駕游旅游由發(fā)展到成熟的必然環(huán)節(jié)。

2014-2018年中國(guó)房車保有量及銷售量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

2014-2018年中國(guó)房車銷售增速率預(yù)測(cè)

　　中國(guó)汽車保有量來(lái)看10年間中國(guó)汽車保有量增加了1.1億輛，國(guó)內(nèi)汽車總量已達(dá)1.4億輛，年均增加1100萬(wàn)輛，從近一兩年的中國(guó)房車銷售量數(shù)據(jù)來(lái)看2012銷量2000臺(tái)、2013銷量5000臺(tái)，2013年房車銷量增長(zhǎng)率150%，房車市場(chǎng)的“激進(jìn)式”進(jìn)化已經(jīng)開(kāi)始了，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，很多顛覆性的東西會(huì)出現(xiàn)，甚至比想象的還要快。

2003年與2013年汽車保有量對(duì)比（單位：萬(wàn)輛）

　　2003年至2013年，中國(guó)汽車的保有量增加了1.1億輛，年均增加1100萬(wàn)輛。

　　三、房車零售行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　近年中國(guó)房車保有量

2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年（預(yù)計(jì)）

　　分析中國(guó)房車保有量及銷售量可以看出，09年以后受利好政策及廠家全方面的研發(fā)推廣房車的影響中國(guó)房車銷售量以50%的年度增長(zhǎng)率進(jìn)行增長(zhǎng)（2012年因?yàn)槭艿秸�體世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響增長(zhǎng)率暫低）。2013年以后中國(guó)房車市場(chǎng)會(huì)以每年70%-100%的銷量增長(zhǎng)率進(jìn)行增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)2017年左右會(huì)是中國(guó)房車的爆發(fā)期。2022年前后整體中國(guó)房車保有量預(yù)計(jì)在50萬(wàn)輛-100萬(wàn)輛之間。

　　分析中國(guó)房車保有量數(shù)據(jù)及銷售增長(zhǎng)率數(shù)據(jù)，可以預(yù)測(cè)，前期因?yàn)橹袊?guó)房車基數(shù)較低會(huì)以較大的銷量增長(zhǎng)率進(jìn)行增長(zhǎng)，2015年以后中國(guó)房車市場(chǎng)會(huì)以穩(wěn)定的50%-60%的銷量預(yù)測(cè)增長(zhǎng)率進(jìn)行增長(zhǎng)。2017年中國(guó)房車保有量有望突破10萬(wàn)輛。到2019年前后，中國(guó)房車的年度銷售量會(huì)超過(guò)10萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)據(jù)與2003年至2013年中國(guó)汽車市場(chǎng)年均1100萬(wàn)輛增長(zhǎng)量的數(shù)據(jù)對(duì)比已經(jīng)是非常保守的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。如果估計(jì)3%的有車族在未來(lái)幾年購(gòu)買房車，那么房車市場(chǎng)的需求量也會(huì)超過(guò)50萬(wàn)輛。

　　四、 中國(guó)房車市場(chǎng)份額

　　根據(jù)21rv房車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)將近50余家企業(yè)生產(chǎn)房車，其中宇通、北方、長(zhǎng)城、春田、德興、福田、江鈴、金龍、順旅、亞特、夢(mèng)之旅、新凱、駝馬、中天、中意、中歐、中通、新凱、旅居者、大連暠霸、凌揚(yáng)等占國(guó)內(nèi)房車產(chǎn)值的90%以上。而且還會(huì)以每年3-4家的增長(zhǎng)量進(jìn)行增長(zhǎng)，客車行業(yè)開(kāi)發(fā)房車產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了15家。國(guó)外房車在中國(guó)的代理銷售商品牌大概40余家。包括賓仕盾、和合、駿齊、克瑞斯特、太美、易澤特、凌銳、迪特、奇寶、森林河、UNICAT、ADRIA、KIP、KNAUS、HOBBY、JAYCO、奔馳、通用等等。房車產(chǎn)品涵蓋了自行式A\B\C，拖掛A\B\C\D型，包括木屋、及房車戶外用品整個(gè)產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)拖掛房車市場(chǎng)占總市場(chǎng)的50%左右，其中國(guó)外品牌拖掛占國(guó)內(nèi)拖掛市場(chǎng)的80%左右。2014年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)外品牌拖掛的預(yù)計(jì)銷量約為4000臺(tái)。

　　五、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)策

　　1，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　國(guó)內(nèi)房車競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)在高端市場(chǎng)主要有宇通、金龍、北方、中天等等企業(yè)，中端市場(chǎng)主要是長(zhǎng)城、亞特、春田、中意、江鈴等。低端市場(chǎng)主要是夢(mèng)之旅、天壇、凱瑞房車等等。國(guó)內(nèi)研制的房車產(chǎn)品從外觀造型、內(nèi)部設(shè)計(jì)、制作和價(jià)格等方面漸漸得到了民眾的認(rèn)可。中國(guó)房車市場(chǎng)的價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，自幾千元的房車頂盒、幾萬(wàn)元的小拖車、十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)的自行式、拖掛式、移動(dòng)別墅、流動(dòng)銷售車等均有一定的銷售群體。國(guó)內(nèi)銷量最大的一是十幾萬(wàn)及幾十萬(wàn)的自行式房車、進(jìn)口房車在國(guó)內(nèi)也有較大市場(chǎng)，其售價(jià)一般100-200萬(wàn)人民幣，基本被各大明星、國(guó)內(nèi)模特、高端會(huì)所等群體所囊括。傳統(tǒng)房車企業(yè)、客車轉(zhuǎn)型企業(yè)、新加入的大型跨國(guó)集團(tuán)都在積極的投入巨量資金、投入研發(fā)隊(duì)伍，靜等房車市場(chǎng)的爆發(fā)，來(lái)分一塊中國(guó)房車市場(chǎng)的大蛋糕。

　　2，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策
做好市場(chǎng)產(chǎn)品的定位，目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)的消費(fèi)群體還是中高端市場(chǎng)，客戶要求產(chǎn)品必須具有個(gè)性化、多樣化、主題化、貴族化的要求。正處于起步階段的中國(guó)房車產(chǎn)品，相關(guān)企業(yè)只有不斷了解這一市場(chǎng)的消費(fèi)需求，消費(fèi)者意愿，把握未來(lái)消費(fèi)走向，才能知己知彼百戰(zhàn)百勝。房車產(chǎn)品的發(fā)展具有，輕量化、高科技化、多樣化的產(chǎn)品特點(diǎn)。緊跟時(shí)代潮流，應(yīng)用世界最新的房車生產(chǎn)技術(shù)才能開(kāi)發(fā)出更棒更舒適的房車產(chǎn)品。

　　六、中國(guó)房車旅行行業(yè)發(fā)展與機(jī)遇分析

　　1，中國(guó)房車旅行行業(yè)發(fā)展

　　自1999年起，我國(guó)就開(kāi)始陸續(xù)有中天房車俱樂(lè)部、車行天下俱樂(lè)部從事房車旅游和租賃業(yè)務(wù)。中國(guó)青年旅行總社，于2002年首先組織了房車旅游。之后，云南、陜西、海南不斷有旅游公司加入此行列。房車旅行離不開(kāi)露營(yíng)地的發(fā)展，我國(guó)與2003年加入世界汽車露營(yíng)組織，并開(kāi)始著手規(guī)劃露營(yíng)地建設(shè)，規(guī)劃在2016年前后建設(shè)4000個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化房車露營(yíng)地，把房車露營(yíng)地布滿主要風(fēng)景旅游區(qū)、自然保護(hù)區(qū)。目前中國(guó)擁有房車俱樂(lè)部大概100余家。全國(guó)露營(yíng)地建設(shè)和在建約1000余家。北京、海南的營(yíng)地建設(shè)較為標(biāo)準(zhǔn)。越來(lái)越多的房車俱樂(lè)部組織活動(dòng)鼓勵(lì)會(huì)員參與房車旅行。

　　3， 中國(guó)房車旅行行業(yè)機(jī)遇

　　國(guó)務(wù)院關(guān)于加快旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的政策支持刺激了中國(guó)露營(yíng)地的建設(shè)，國(guó)內(nèi)將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)建設(shè)超過(guò)4000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)露營(yíng)地，更多的房車企業(yè)加入到研發(fā)房車的隊(duì)伍，房車產(chǎn)品越來(lái)越豐富，可選擇性多，國(guó)內(nèi)民眾的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變及對(duì)房車了解熟悉也加強(qiáng)了中國(guó)房車旅游行業(yè)的快速發(fā)展。整個(gè)旅游行業(yè)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)房車生產(chǎn)商的研發(fā)生產(chǎn)熱情。兩者相互促進(jìn)相輔相成。如今傳統(tǒng)的乘坐旅行車的旅游市場(chǎng)正在淡化，汽車旅游領(lǐng)域發(fā)展最快最成熟的當(dāng)屬以自駕車為主的中檔旅游市場(chǎng)，而房車旅游正是中檔旅游市場(chǎng)最令人矚目的部分。房車旅游也是我國(guó)自駕游旅游由發(fā)展到成熟的必然環(huán)節(jié)。