近日，美國在線旅游公司 Priceline 集團(tuán)公布了其2016年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。第一季度的旅行總預(yù)訂量達(dá)到了167億美元，同比增長了21%(以當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算增長了26%)。

　　雖然財(cái)報(bào)業(yè)績尚可，但其CEO達(dá)倫·休斯頓(Darren Huston)在被調(diào)查到違反公司行為準(zhǔn)則后，已經(jīng)辭職，將帥印重新交給了公司的前任CEO。

　　分析師認(rèn)為，休斯頓辭職堪稱是Priceline的一大損失，人事變動(dòng)也將Priceline前程蒙上一層陰影，隨后其股價(jià)暴跌7.5%。

　　另一方面，攜程與去哪兒網(wǎng)的整合已經(jīng)漸入佳境，雙方形成差異化發(fā)展道路。

　　攜程與去哪兒纏斗的過程中，已經(jīng)無聲地為亞洲競爭對手樹立起難以超越的壁壘。那么，放眼國際市場又是如何？如果與齊聚美國資本市場殿堂級的競爭對手相比，相較600億美金市值的Priceline(Nasdaq:PCLN)，從酒店間夜的量級來看，Priceline季度間夜數(shù)邁過1億間夜的門坎，攜程確實(shí)有所不如，總計(jì)攜程與去哪兒的間夜，約在Priceline的40%到50%之間，但攜程的增速遠(yuǎn)超Priceline。

　　攜程的下一步，必定是服務(wù)好中國游客消費(fèi)升級后的廣大出境需求，而這必然會(huì)不斷地被與Priceline比較，在談攜程的挑戰(zhàn)之前，先來談?wù)劗?dāng)前Priceline遇到的挑戰(zhàn)。Priceline境外不斷有著酒店聯(lián)盟對OTA的反制，近期最新的議題是萬豪(Marriot)與喜達(dá)屋(Starwood)組成酒店聯(lián)盟力抗Priceline；其次是非標(biāo)準(zhǔn)住宿的影響，Airbnb現(xiàn)在成為了Booking的心頭大患，猶如Uber成為了的士公司的大敵，Airbnb到底蠶食了多少Priceline旗下Booking與Agoda的份額，不同投資機(jī)構(gòu)有不同的算法，一致的觀點(diǎn)是：這有點(diǎn)嚴(yán)重。而對Priceline而言，Priceline強(qiáng)調(diào)的是中國布局，與攜程合作讓Priceline的中國區(qū)酒店覆蓋從6,500間到35,000間；而從另一個(gè)角度看，攜程通過與Priceline合作，境外覆蓋已有近75萬間，這75萬間酒店相信會(huì)是攜程國際化初期的據(jù)點(diǎn)。

　　國內(nèi)也有酒店聯(lián)盟，但是酒店過度分散，導(dǎo)致幾乎可以斷定酒店聯(lián)盟沒有實(shí)質(zhì)的效益，攜程甚至還投資了自建酒店聯(lián)盟的如家/華住/鉑濤。再從Airbnb看國內(nèi)的短租/非標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)圈，去哪兒在非目標(biāo)建樹有目共睹，攜程+去哪兒的結(jié)合，可以說攜程在安內(nèi)的部分做得十分徹底，能夠擁有比Priceline更好的整合力量。攜程坐二望一追向Priceline，并不是太難的事。

　　2000年的攜程，收入只有650萬元，虧損2400萬元相信當(dāng)時(shí)很難想象在2015年攜程及其投資公司的總交易額超過3500億人民幣，109億人民幣凈收入，25億人民幣凈利。當(dāng)時(shí)也無法想象到能超越JTB/Thomas Cook/Cox & Kings這些各國淵遠(yuǎn)流長擁有龐大政府資源的偉大企業(yè)。而現(xiàn)在再看2020年，12,000億到14,000億的交易額似乎沒有2000年那么遠(yuǎn)，重點(diǎn)還是在于公司一直以來堅(jiān)持的嚴(yán)謹(jǐn)/專注/純真/激情的科學(xué)管理原點(diǎn)。